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他們是全能網(wǎng)格員,抗疫故事讓人淚目……
2022-03-13 13:21
來(lái)源: 深圳新聞網(wǎng)
人工智能朗讀:

他們是全能網(wǎng)格員,抗疫故事讓人淚目……

視頻:平湖街道網(wǎng)格管理中心主任黃偉平分享網(wǎng)格員抗疫故事

讀特客戶(hù)端?深圳新聞網(wǎng)2022年3月13日訊(記者 張凡)日前,龍崗區平湖街道網(wǎng)格管理中心主任黃偉平分享了“0131”疫情當中平湖社區網(wǎng)格員所做出的貢獻。說(shuō)到動(dòng)情處,黃主任不禁潸然淚下……

此次疫情剛好發(fā)生在大年三十,平湖街道網(wǎng)格員沒(méi)有一人回家過(guò)年,而是堅守在崗位上。數據顯示,春節期間,平湖街道網(wǎng)格管理中心工作人員日均要撥打電話(huà)100通,最多的一天達120通,僅除夕當晚數據核查峰值高達9000余條,在如此高強度高壓力的情況下,疫情專(zhuān)班仍然保質(zhì)保量完成核查任務(wù)。

黃偉平介紹,“0131”疫情,最麻煩的就是轉運工作,從受領(lǐng)任務(wù),到核實(shí)對象信息,再到系統信息確認,到點(diǎn)對點(diǎn)對接;從安排車(chē)輛到人員接送,再到錄入交接清單,流程繁瑣且轉運一般集中在夜晚。

“轉運工作經(jīng)常在凌晨一兩點(diǎn),轉運沒(méi)完成,讓你睡也不是,不睡又難受,特別是前段時(shí)間天氣寒冷,工作人員與重點(diǎn)人員半夜等候轉運車(chē)輛期間備受煎熬?!?/p>

據悉,轉運工作中,密接者和次密接者不能同一臺車(chē),不同的密接者也不能同車(chē),因此,往往一臺車(chē)只能運送一人,因此,不多的密接者往往要轉運一整晚。黃偉平舉了一個(gè)例子,2月18日運送4名密接者到新的會(huì )展中心北集中隔離,來(lái)回共130公里,但由于部分手續繁瑣及車(chē)輛調度等原因,僅一名密接者就耗費了5個(gè)小時(shí)。

專(zhuān)門(mén)負責轉運工作的網(wǎng)格員楊戩表示,因為忙于轉運工作,他已經(jīng)多日沒(méi)有回過(guò)家,嚴重的睡眠不足更出現低血糖、頭暈、惡心等癥狀,但強烈的使命感讓他和同事們仍然在堅持。

因為處置應對得當,平湖街道自“0131”疫情以來(lái),再也沒(méi)有出現過(guò)散發(fā)疫情,這一點(diǎn)除了街道領(lǐng)導自上而下高度重視、抗疫不放松之外,也有身處底層、工作做得扎實(shí)的網(wǎng)格員們的一份功勞。

[編輯:葉玉燕]
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