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開(kāi)辟水路和鐵路 優(yōu)化深港跨境運輸 深圳正在研究轉水路物流補貼政策
2022-03-02 11:46
來(lái)源: 深圳新聞網(wǎng)
人工智能朗讀:

開(kāi)辟水路和鐵路 優(yōu)化深港跨境運輸 深圳正在研究轉水路物流補貼政策

讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2022年3月2日訊(記者 唐娜 馮牧原 見(jiàn)習記者 鐘亞萍)3月2日,深圳市舉行疫情防控新聞發(fā)布會(huì )。記者從發(fā)布會(huì )上獲悉,為同時(shí)做好防疫情輸入和供港跨境物資保障,南山區著(zhù)力盡快開(kāi)辟水路和鐵路運輸,減少大量跨境貨車(chē)運輸帶來(lái)的疫情風(fēng)險。

深港跨境運輸涉及香港生產(chǎn)生活物資保障,是保障香港民生的重要措施。疫情發(fā)生以來(lái),南山區積極調整優(yōu)化深港跨境運輸方式,全力做好跨境物流保障工作。南山區副區長(cháng)蔡淡宏表示,在保障企業(yè)正常生產(chǎn)基礎上,摸排企業(yè)轉水路運輸的意向及存在的障礙,及時(shí)協(xié)調解決問(wèn)題,給予政策支持,幫助企業(yè)采用水路進(jìn)行深港跨境運輸。目前,市區兩級正在研究轉水路物流補貼政策,幫助企業(yè)降低成本,打通更多水路運輸渠道。

據了解,2月21日,招商港口深圳西部母港供港水路專(zhuān)線(xiàn)首航成功,其后日均通航5-6船次。截至2月28日,累計開(kāi)航23班次,累計運輸貨物近2萬(wàn)噸,相當于3000輛陸路運輸卡車(chē)的運輸量。

[編輯:鄭曉鵬]
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