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深圳又添一所醫學(xué)院!3號線(xiàn)、14號線(xiàn)可抵達!
2021-04-05 09:05
來(lái)源: 深圳地鐵
人工智能朗讀:

深圳又添一所醫學(xué)院!3號線(xiàn)、14號線(xiàn)可抵達!

全新醫學(xué)院來(lái)啦!深圳人對深圳教育和醫學(xué)的發(fā)展,可以說(shuō)是望眼欲穿,小編又帶來(lái)好消息啦!

3月27日,深圳市規劃和自然資源局發(fā)布公示,香港中文大學(xué)(深圳)醫學(xué)院選址正式公布,醫學(xué)院等多個(gè)重大民生項目,籌辦工作正加快推進(jìn)。

◆◆醫療+高?!簟?/strong>

香港中文大學(xué)(深圳)醫學(xué)院是深圳特色學(xué)院建設的重要項目,有助于完善國際大學(xué)園高等教育及配套設施功能,醫學(xué)院及配套體育設施用地范圍,均位于龍崗區大運新城國際大學(xué)園,總用地面積約204019平方米。

(圖片來(lái)源:深圳特區報)

目前醫學(xué)院院長(cháng)人選已確定,今年該校擬新增化學(xué)、生物科學(xué),臨床醫學(xué)、藥學(xué)4個(gè)本科專(zhuān)業(yè),待相關(guān)審核批準后,醫學(xué)院臨床醫學(xué)本科專(zhuān)業(yè),首批新生將于2021年9月入學(xué)。

港中大(深圳)整體校園鳥(niǎo)瞰圖

(圖片來(lái)源:深圳特區報)

港中大(深圳)的直屬附屬吉華醫院,醫學(xué)院?jiǎn)?dòng)大樓等重大項目也依序推進(jìn)中,設計涵蓋超大型醫院的醫療規劃,打造綠色“醫院綜合體”等特點(diǎn),項目已于2019年12月28日開(kāi)工。

吉華醫院效果圖

(圖片來(lái)源:深圳特區報)

醫學(xué)院校園建設方案國際招標工作已開(kāi)啟,按照規劃,到2030年,香港中文大學(xué)(深圳)醫學(xué)學(xué)科群,將完成基本布局,以臨床醫學(xué)為核心,為深圳市乃至大灣區打造世界一流頂尖的國際化醫學(xué)中心,深圳高校的建設一刻都未停止。

◆◆港中大(深圳)醫學(xué)院◆◆

地鐵雙線(xiàn)發(fā)力

港中大(深圳)醫學(xué)院所在的大運新城國際大學(xué)園是深圳東部最具活力的高等教育資源聚集地,乘坐地鐵3號線(xiàn)可抵達學(xué)院和園區,地鐵出行,地鐵3號線(xiàn)大運站C出口,步行約2公里或轉公交M316路。

地鐵3號線(xiàn)與其他線(xiàn)路接駁圖

(僅供參考,以實(shí)際運營(yíng)為準,請查詢(xún)確認后前往)

與此同時(shí),我們也來(lái)關(guān)注下龍崗小伙伴們心心念念的3號線(xiàn)東延,解決坪地片區交通問(wèn)題我們可是認真的。

|3號線(xiàn)東延|

將緩解坪地片區交通壓力,3號線(xiàn)東延(四期)工程線(xiàn)路起自既有運營(yíng)的3號線(xiàn)終點(diǎn)站雙龍站,沿龍崗大道和坪西路敷設,終至坪地六聯(lián)站。

▲地鐵3號線(xiàn)東延示意圖

線(xiàn)路全長(cháng)約9.28 km,包含7站7區間,除梨園站為高架站,其余為地下站,其中,換乘站1座(新生站),新建坪地停車(chē)場(chǎng)1座,預計2025年建成通車(chē)。

當然,除了地鐵3號線(xiàn)可抵達,港中大(深圳)醫學(xué)院,正在如火如荼建設中的地鐵14號線(xiàn),同樣在大運設有站點(diǎn),也可以抵達醫學(xué)院所在的國際大學(xué)園哦。

|地鐵14號線(xiàn) |

貫通東部資源

地鐵14號線(xiàn)是深圳市域快線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )中,東部首條線(xiàn)路起始于崗廈北,終于沙田站,全長(cháng)約50.34km。

▲14號線(xiàn)線(xiàn)路示意圖

它連接起福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區并預留延伸至惠州的條件,共設站18座、停車(chē)場(chǎng)1座,車(chē)輛段1座、主變電所4座,全線(xiàn)采用自動(dòng)化無(wú)人駕駛,最高設計速度為120km/h,預計2022年建成通車(chē)。

最新進(jìn)展:截止月初,全線(xiàn)已完成圍護結構100%;土方開(kāi)挖已完成99%;主體結構已完成95%。其中,全線(xiàn)計劃投入的49臺盾構全部完成始發(fā),已完成29臺次盾構接收,全線(xiàn)15座車(chē)站已封頂11座。

屆時(shí),14號線(xiàn)開(kāi)通后,不僅港中大(深圳)醫院雙線(xiàn)環(huán)繞,周邊大學(xué)園多所兄弟高校,也將獲得實(shí)實(shí)在在的交通紅利。

內容來(lái)源:深圳地鐵 深圳特區報

[編輯:施冰冰]
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