海南航空深圳-羅馬首航航班。
見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年8月19日訊（記者 陳致遠）8月18日晚，海航集團旗下海南航空一架空客A330飛機，滿(mǎn)載口罩等防疫物資，從深圳起飛前往悉尼。這是4月份以來(lái)海航相繼開(kāi)通的9條深圳出發(fā)的客改貨定期航線(xiàn)之一。
從深圳飛世界，海航開(kāi)通深圳航線(xiàn)近80條
在粵港澳大灣區和深圳先行示范區“雙區驅動(dòng)”的重大歷史機遇下，海航加快深圳航線(xiàn)業(yè)務(wù)拓展。當前，海航在深圳運營(yíng)的成員航司包含海南航空、天津航空、西部航空等共7家，運營(yíng)深圳地區航線(xiàn)近80條，年執行航班4萬(wàn)余班，運輸旅客近900萬(wàn)人次。國內航線(xiàn)基本覆蓋國內一二線(xiàn)及省會(huì )城市，其中，深圳至北京、鄭州日均航班量達5班以上，至?？?、成都、重慶、西安、南京、杭州等城市日均航班量達3班以上。
國際航線(xiàn)方面，圍繞國家“十三五”規劃中深圳建設“國際航空樞紐”的發(fā)展目標，海航在深圳地區運營(yíng)國際航線(xiàn)超過(guò)20條，其中運營(yíng)深圳至巴黎、羅馬、布魯塞爾、馬德里、溫哥華、奧克蘭、布里斯班、凱恩斯等洲際航線(xiàn)11條，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )長(cháng)短搭配、日趨豐富，覆蓋亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲。海航成為深圳機場(chǎng)開(kāi)通國際航線(xiàn)最多、投入寬體機過(guò)夜運力最多的航空公司，被譽(yù)為“助力深圳打造國際航空樞紐的排頭兵和主力軍”。
為便捷旅客商旅出行，海航攜手深圳機場(chǎng)推出海航旗下11家航司間的跨航中轉服務(wù)，國內中轉最短銜接時(shí)間為90分鐘；進(jìn)一步優(yōu)化國際國內中轉航線(xiàn)銜接，開(kāi)通國際通程值機服務(wù)，中轉行李直掛目的地，實(shí)現國際中轉最短銜接時(shí)間由初期的180分鐘縮減至130分鐘。同時(shí)，海航積極拓展聯(lián)運模式，已成功在深圳樞紐投產(chǎn)東莞、惠州、中山、香港空巴產(chǎn)品，打造空地互聯(lián)全新聯(lián)運模式。值得一提的是，2019年12月，海航還與深圳機場(chǎng)合作打造深圳機場(chǎng)頭等艙休息室，為旅客提供更全面、更舒適、更具特色的五星候機服務(wù)體驗。貴賓室占地約330平米，可容納150名旅客，是對深圳地區地面服務(wù)環(huán)節的有力補充和升級。
發(fā)展航空貨運，密切深圳與世界的經(jīng)貿聯(lián)系
新冠肺炎疫情在全球蔓延致使我國國際航空貨運面臨著(zhù)前所未有的挑戰。與此同時(shí)，國際上對于中國的各類(lèi)產(chǎn)品尤其是醫療物資存在較大需求。海航緊抓國際航空貨運發(fā)展契機，增開(kāi)深圳始發(fā)的貨運和客改貨航班，方便大灣區防疫物資生產(chǎn)企業(yè)就近連通出口空中通道，推動(dòng)深圳乃至粵港澳大灣區制造業(yè)復工復產(chǎn)，維護產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩定，助力境外國家疫情防控。
3月24日，海航旗下金鵬航空波音747-400全貨機執行Y87451“深圳-布達佩斯”包機航班，滿(mǎn)載近60噸醫療物資抵達布達佩斯李斯特國際機場(chǎng)。匈牙利總理歐爾班·維克托一行到機場(chǎng)接機，匈牙利創(chuàng )新與技術(shù)部部長(cháng)鮑爾科維奇·拉斯洛表示：“感謝我們的中國朋友在這個(gè)特殊的時(shí)刻，為匈牙利和匈牙利人民提供的有效和迅速的援助。中匈友誼長(cháng)存！”
4月12日，海南航空HU7983航班滿(mǎn)載23噸醫療物資，從深圳起飛抵達西班牙首都馬德里，這是海航深圳地區首班“客改貨”航班。疫情期間海航在深圳投放12架寬體機執行9條定期客改貨航班，截至8月15日，已累計執行深圳進(jìn)出港客改貨航班328班次，高峰期每日執行6個(gè)航班，運輸防疫及各類(lèi)物資超過(guò)8,000噸。
海南航空客改貨航班運送防疫物資。
行穩致遠，助力航空維修產(chǎn)業(yè)做大做強
伴隨深圳更多客貨運航線(xiàn)的開(kāi)通，飛機在深圳起落更加頻繁，為深圳乃至大灣區帶來(lái)龐大的飛機維修等業(yè)務(wù)需求。海航于2016年7月在深圳設立海航技術(shù)廣東維修基地，旨在打造廣深地區卓越航空維修品牌，構建安全、高效的航空維修技術(shù)服務(wù)保障體系。海航技術(shù)廣東維修基地擁有包含B737全系列、A320全系、A330-200/300、B787-8/9航線(xiàn)維修和787A檢的定期維修許可。維修網(wǎng)絡(luò )覆蓋深圳、廣州、桂林，共有員工近500人，在深圳為海南航空、金鵬航空、吉祥航空等8家航司提供維修服務(wù)。
基地成立至今，始終保持安全運行，努力實(shí)現“維修零差錯”的工作目標，確保每一個(gè)航班安全適航。疫情期間，廣東維修基地成立國際客改貨包機專(zhuān)項保障小組，研討制定專(zhuān)項保障方案，對飛機通訊系統、發(fā)動(dòng)機部件、起落架、飛控系統等進(jìn)行全面核查，做好工具航材儲備，保障飛機技術(shù)狀態(tài)處于最佳水平，出色完成深圳出港的多條國際客改貨包機保障工作。
今年是深圳經(jīng)濟特區成立40周年，深圳正以更大格局、更大擔當、更大作為，努力創(chuàng )建社會(huì )主義現代化強國的城市范例。海航集團將始終與深圳共“騰飛”，在深圳與世界之間架起越來(lái)越多承載著(zhù)經(jīng)濟、文化、旅游交往功能的空中之橋，助力深圳建設中國特色社會(huì )主義先行示范區，成為競爭力、創(chuàng )新力、影響力卓著(zhù)的全球標桿城市，助力粵港澳大灣區打造國際一流灣區和世界級城市群，推動(dòng)海南自貿港與粵港澳大灣區實(shí)現聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
8月13日，在深圳寶安國際機場(chǎng)，乘客登上“海南自貿港號”主題涂裝飛機。