日前，深圳市城市設計促進(jìn)中心啟動(dòng)了一場(chǎng)特殊的國際設計競賽。其特別之處在于，它并不是服務(wù)深圳本地建設，而是受托舉辦，為的是征集廈門(mén)新機場(chǎng)片區城市設計方案。
如此重大的建設項目，跑到深圳找方案，既體現出同為經(jīng)濟特區的廈門(mén)視野開(kāi)放、胸襟廣闊，也說(shuō)明“全球設計之都”深圳面向全球征集優(yōu)秀設計方案的能力得到了兄弟城市的充分信任與肯定。上半年以來(lái)，已有東莞、河源等地多個(gè)項目，通過(guò)深圳平臺征集城市建設方案?！暗缴钲?，找設計”，成為不少城市高質(zhì)量推進(jìn)城市規劃建設的一個(gè)優(yōu)選項。
作為“全球設計之都”的深圳，近年來(lái)已成為全球頂尖設計事務(wù)所揮灑才智的中央舞臺。自上世紀90年代福田中心區建設開(kāi)始，深圳逐漸累積起全球設計引智的經(jīng)驗，摸索出政府搭臺、項目對接、方案比拼的競賽機制，本土設計產(chǎn)業(yè)也在全球競爭中穩步提升。城市設計理念新、能力優(yōu)、開(kāi)放性強，是深圳成為聯(lián)合國首批全球設計之都的一個(gè)重要因素，也是吸引不少城市來(lái)深找“設計”的原因。
城市分工明確，是現代化經(jīng)濟體系的重要特征。在分工基礎上強化城市協(xié)作，優(yōu)勢資源互補共享，有助于提升經(jīng)濟發(fā)展效能與質(zhì)量，使城市和區域整體競爭力更上層樓。深圳的設計競賽機制相當成熟，產(chǎn)業(yè)也形成了規模效應，兄弟城市在發(fā)展中“搭個(gè)順風(fēng)車(chē)”，用最少的資源，拿下最好的方案，實(shí)惠又高效，何樂(lè )而不為？在不斷搭建平臺的過(guò)程中，深圳也能進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚，發(fā)揮輻射效應帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現合作共贏(yíng)。
粵港澳大灣區規劃要求深圳打造具有世界影響力的創(chuàng )新創(chuàng )意之都，發(fā)揮作為經(jīng)濟特區、全國性經(jīng)濟中心城市和國家創(chuàng )新型城市的引領(lǐng)作用。歡迎各方來(lái)深找設計，做好競賽組織服務(wù)工作，將全球設計之都的招牌擦得更亮，深圳才能更好完成國家賦予的使命。深圳也要在推動(dòng)協(xié)同發(fā)展上探索新路，不僅在設計引智方面，還要在其他優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)上，推進(jìn)優(yōu)勢要素有序跨區域自由流動(dòng)，為本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展謀求更大的市場(chǎng)和腹地，促進(jìn)合理空間層級體系和特色性功能區的協(xié)調發(fā)展，構建區域協(xié)調發(fā)展新格局。
當然，要打造具有世界影響力的創(chuàng )新創(chuàng )意之都，深圳不可能滿(mǎn)足于只是面向全球征集優(yōu)秀設計方案的平臺，我們衷心期待在不遠的將來(lái)，深圳能成為全球頂尖設計大師云集、影響力卓著(zhù)的創(chuàng )新創(chuàng )意之都。
■深圳特區報評論員 王森
