周末真能“隨心飛”？東航致歉！優(yōu)惠機票咋買(mǎi)？這些要知道
深廣電第一現場(chǎng)2020年7月6日訊 前段時(shí)間，東方航空推出“周末隨心飛”產(chǎn)品，稱(chēng)購買(mǎi)者花3322元，可以在年底前的所有周末，不限次免費乘坐東航國內航線(xiàn)的經(jīng)濟艙。這讓旅游達人們躍躍欲試，但這一價(jià)全包的飛行產(chǎn)品，真的這么好用嗎？
產(chǎn)品上線(xiàn)搶手
買(mǎi)到者：“薅到羊毛了”
市民陳先生從去年開(kāi)始，就攢了不少假期，打算今年下半年犒勞自己，安排幾趟旅行。
聽(tīng)聞東方航空“隨心飛”產(chǎn)品上線(xiàn)發(fā)售，陳先生一早就去刷，但系統根本刷不進(jìn)去，折騰了半天，他的執著(zhù)才終于有了回報。
陳先生本以為“搶到就是賺到”，但他之后發(fā)現，從深圳出發(fā)的東航航班比較少，中轉的航班，沒(méi)法直接訂到終點(diǎn)，得分開(kāi)訂票，而“隨心飛”規定，用戶(hù)最多只能有三個(gè)同時(shí)存在的訂單。
盡管有不便，陳先生還是訂了票。同樣買(mǎi)了“隨心飛”的余女士，經(jīng)過(guò)研究后，發(fā)現這產(chǎn)品對深圳出發(fā)的旅客而言有點(diǎn)雞肋。
“隨心飛”無(wú)法訂票
其他平臺可以
買(mǎi)了隨心飛的深圳消費者，建了個(gè)群，本來(lái)想分享旅途、交流訂票攻略。但結果大家都很失望，市民王先生在網(wǎng)上吐槽，6月28日他本想從成都飛上海虹橋機場(chǎng)，有一趟東航航班，經(jīng)濟艙顯示余票是4張，但他綁卡購買(mǎi)，隨心飛頁(yè)面卻顯示無(wú)法出票。
王先生：
我用另外一個(gè)賬號，它是沒(méi)有綁隨心飛這個(gè)卡的，又能訂得到，反反復復試了好幾次都是這樣，我打客服電話(huà)打不通，在app投訴，它讓我再刷新，反正一直都沒(méi)有解決。
業(yè)內人士：
查看有沒(méi)違反航空公司消費規則
記者多次撥打東航客服熱線(xiàn)，卻一直無(wú)法接通。對于王先生的遭遇，業(yè)內人士提醒，消費者應查看自己是否符合隨心飛的產(chǎn)品規則，例如是否提前5天訂票，另外還要留意是不是進(jìn)了黑名單而不自知。
旅游業(yè)內人士曾先生：
比如我預約上了，沒(méi)取消，也沒(méi)去坐飛機，出現三次這樣的情況，就進(jìn)黑名單。如果沒(méi)有任何違規，就是東航的問(wèn)題。
東航發(fā)微博致歉
稱(chēng)在優(yōu)化系統
在官方微博，東航就“隨心飛”產(chǎn)品發(fā)表了一個(gè)說(shuō)明，對用戶(hù)出現不好的體驗致歉，并稱(chēng)技術(shù)人員正在全力優(yōu)化系統網(wǎng)絡(luò )，努力給用戶(hù)帶來(lái)好的體驗。
關(guān)于東航“隨心飛”，有用戶(hù)吐槽，周六航班被取消或者長(cháng)時(shí)間延遲，差點(diǎn)變成兩地機場(chǎng)一日游，感嘆“買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精”。
業(yè)內人士指出，東航依靠“隨心飛”賺到了人氣，還迅速“回血”部分現金流，但不應該以犧牲用戶(hù)體驗為代價(jià)。
那么，優(yōu)惠機票該怎么買(mǎi)？
機票本來(lái)就便宜
是否值因人而異
今年疫情，旅游業(yè)和航空業(yè)受到的巨大影響仍在持續。各行業(yè)有序復工后，航空公司也適時(shí)地推出特價(jià)機票。
深圳飛往其他城市的機票，很多也是單程三四百元。網(wǎng)上有人發(fā)帖：按能買(mǎi)到的最便宜機票估算，買(mǎi)“隨心飛”，要坐22趟才值回本金。
旅游業(yè)內人士曾先生：
內部有說(shuō)法，不會(huì )虧，也不會(huì )讓你大賺，適合時(shí)間比較充裕的，周末可以出行的人，不適合帶小孩出行的。
多個(gè)航空公司有優(yōu)惠
規定各不同
除了東航的隨心飛產(chǎn)品，華夏航空、海南航空、春秋航空、青島航空等，都相繼打出海報，推出各自的優(yōu)惠產(chǎn)品，各家公司產(chǎn)品的使用規則，各有不同。
對于航空公司的促銷(xiāo)，深圳市民表示這是好事，但不會(huì )盲目跟風(fēng)。他們更關(guān)注，深圳始發(fā)航班較多的航空公司，是否有優(yōu)惠舉措。
專(zhuān)家：各航空公司合作
重振消費信心
深圳市電子商務(wù)服務(wù)中心部長(cháng)洪培林表示，航空公司的系列促銷(xiāo)，是基于國內疫情向好，及經(jīng)濟復蘇的預期。雖然隨心飛等產(chǎn)品，目前不盡人意，相信會(huì )逐步改善。他認為這也是航空業(yè)重振的機遇，如果各航空公司能合作，整合更多資源，聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠，對重振消費將起正向影響。
洪培林
深圳市電子商務(wù)服務(wù)中心部長(cháng)
在航空領(lǐng)域，各大航空公司之間有聯(lián)程航班這樣的概念，完全可以利用聯(lián)程航班，去盡可能地滿(mǎn)足自己旗下的消費者。
第一現場(chǎng)、壹深圳客戶(hù)端記者：潘華萍、宋南材
