5月29日凌晨，建設者在廣鐵集團廣州江村站施工現場(chǎng)進(jìn)行高空作業(yè)。

當日凌晨，中鐵五局等施工單位2400余名建設者在廣鐵集團廣州江村站施工現場(chǎng)，夜戰4小時(shí)，將8個(gè)撥接口路軌成功撥接到京廣線(xiàn)上行系統，這標志著(zhù)粵港澳大灣區廣州鐵路樞紐東北貨車(chē)外繞線(xiàn)成功接入京廣線(xiàn)。該線(xiàn)路正式啟用后，將形成“貨在外、客在內”的環(huán)形樞紐格局，實(shí)現客貨分線(xiàn)運行，對城市路網(wǎng)結構優(yōu)化，提高鐵路運輸組織效率產(chǎn)生積極意義。

新華社記者劉大偉攝

5月29日凌晨，中鐵五局建設者在廣鐵集團廣州江村站施工現場(chǎng)進(jìn)行路軌撥接作業(yè)。新華社記者劉大偉攝

5月29日凌晨，中鐵五局建設者在廣鐵集團廣州江村站施工現場(chǎng)進(jìn)行路軌撥接作業(yè)。新華社記者劉大偉攝

5月29日凌晨，中鐵五局建設者在廣鐵集團廣州江村站施工現場(chǎng)進(jìn)行路軌撥接作業(yè)。新華社記者劉大偉攝

5月29日凌晨，中鐵五局建設者在廣鐵集團廣州江村站施工現場(chǎng)進(jìn)行路軌撥接作業(yè)。新華社記者劉大偉攝

5月29日凌晨，中鐵五局建設者在廣鐵集團廣州江村站施工現場(chǎng)進(jìn)行路軌撥接作業(yè)。新華社記者劉大偉攝