深圳“0新增”！入境“非四類(lèi)人員”回居住地不需再隔離

國際航運船舶

原則上不允許外籍船員登陸

國家移民管理局邊防檢查管理司司長(cháng)劉海濤介紹，目前全國邊檢機關(guān)日均檢查交通運輸工具入境員工2萬(wàn)多人次，占入境總人數的7成多。

國家移民管理局根據中央統籌抓好防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的要求，加強與交通運輸、衛生健康和海關(guān)等職能部門(mén)的協(xié)同配合，在確保疫情防控安全的前提下，保障出入境、交通運輸工具有序通行，跨境物流運輸暢通。

一是對國際航運船舶，原則上不允許外籍的船員登陸。對于已經(jīng)在海上航行超過(guò)14天且健康狀況正常的，經(jīng)過(guò)入境檢疫沒(méi)有問(wèn)題的中國籍船員，允許入境。對于在海上航行不滿(mǎn)14天的中國籍船員，入境后要按照港口所在地防控體系的要求進(jìn)行了隔離觀(guān)察，要補足14天期限。

二是對于跨境運輸的汽車(chē)、列車(chē)，重點(diǎn)做好交通運輸工具和司乘人員的查驗、貨物裝載等環(huán)節的疫情防控工作。外方的貨運車(chē)輛，在口岸制定地點(diǎn)先卸貨，員工要當天離境。對于中方貨運駕駛員，要采取備案管理、體溫監測和定期核酸檢測等措施，有效防止疫情的輸入。

三是對國際航班機組，實(shí)行封閉式管理，對于不離開(kāi)口岸限定區域需要繼續執飛國際航線(xiàn)的機組人員，免辦邊檢手續。有條件的機場(chǎng)，邊檢機關(guān)設置了專(zhuān)門(mén)的通道，對機組人員實(shí)施集中查驗，減少交叉感染的機率和風(fēng)險。