見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)訊(記者 楊渝嘉 通訊員 花海紅 李霜)深圳又多了一處網(wǎng)紅打卡地!光明三橋大頂嶺綠道(一期)工程已經(jīng)正式完工,標志著(zhù)浮橋、探橋、懸橋等三座特色景觀(guān)橋即將對市民開(kāi)放。據了解,本工程位于光明區東北側的光明街道及新湖街道,該工程主要建設浮橋、探橋、懸橋等三座景觀(guān)橋。市民從光明小鎮滑草場(chǎng)出入口步行到浮橋約800米,到探橋約2300米,到懸橋約4400米(從觀(guān)光路出入口進(jìn)入約2200米即到)。
記者注意到,三座景觀(guān)橋各具特色,韻味十足。設計理念新穎、創(chuàng )新、大膽,極具有冒險挑戰性。
浮橋:科技賦能人和樹(shù)對話(huà)
浮橋的設計主題是科技,強調人和樹(shù)的對話(huà)。浮橋路段視野開(kāi)闊,風(fēng)景透亮,因此主要運用簡(jiǎn)潔干凈的幾何形態(tài),設置懸浮步道,并從綠道上設置了自行車(chē)坡道進(jìn)入浮橋。浮橋上共有三個(gè)觀(guān)景臺,最大的直徑有50米,最小的也有20米,橋面采用了太陽(yáng)能板,到了晚上七點(diǎn)橋面會(huì )自體發(fā)光,希望為游覽者帶來(lái)具有科技感的步行和浮于空中的運動(dòng)空間。
浮橋俯瞰圖
浮橋晚霞景觀(guān)
浮橋景觀(guān)一角
浮橋景觀(guān)一角
被藍天包圍的浮橋
浮橋太陽(yáng)能板和鋼格柵分隔界
浮橋太陽(yáng)能板玻璃一角
浮橋1號引橋
浮橋從底部仰拍景色
浮橋2號引橋側拍景觀(guān)
浮橋夜景
浮橋航拍夜景
浮橋航拍夜景
探橋:生態(tài)引領(lǐng)人和水親近
探橋的設計主題是生態(tài),強調人和水的親近。利用山體地形高差,修建環(huán)形棧道,通達低洼處的水潭,形成了與眾不同的親水體驗,同時(shí),中間網(wǎng)紅爬網(wǎng)與橋體相連,打造具有探索趣味的休憩空間。
探橋俯瞰圖
探橋景觀(guān)側拍
探橋中心網(wǎng)紅爬網(wǎng)
懸橋:靈動(dòng)形成人和風(fēng)互動(dòng)
懸橋則突出靈動(dòng),形成人和風(fēng)的互動(dòng),懸橋的結構形式是我國景觀(guān)橋類(lèi)的獨家首創(chuàng ),橋體突破國內橋型,采用大跨度鋼板帶承重結構,橋長(cháng)90米,主跨63.8米,主鋼結構厚度只有40毫米。橋面距谷底約30米,能提供遠眺水庫及其他人文、自然風(fēng)光的平臺。
施工過(guò)程中懸橋夕陽(yáng)景觀(guān)
遠眺懸橋景色
懸橋景色近眺
懸橋峽谷溝壑
懸橋夜晚地埋燈景觀(guān)
懸橋夜晚地埋燈景觀(guān)
懸橋綠化實(shí)景效果圖
本項目鋼結構工程由中建三局一公司鋼結構公司負責施工,據項目負責人介紹,三座景觀(guān)橋均位于山林,且施工區域內為果林,進(jìn)場(chǎng)僅有一條施工中的坡陡彎多的綠道,加上無(wú)市政接駁用電用水,常規機械無(wú)法使用,因此施工條件也更為復雜。
該負責人告訴記者,無(wú)論從工藝上還是安裝施工節點(diǎn)方面來(lái)說(shuō),光明三橋大頂嶺綠道(一期)工程的施工要求都比較高,施工期間還曾遇到土地整備和多雨季節等問(wèn)題,項目施工被頻繁擱置。"可以施工時(shí),項目部辦公室及施工現場(chǎng),每天都是熱火朝天,即使是晚上12點(diǎn)也依然燈火通明,為保證2019年3月24日光明馬拉松賽事時(shí),三座橋能展現給參賽人員及市民,項目管理人員都是夜班白班輪流倒,堅守在崗位上。特別在國內首例的大跨度鋼板帶懸橋施工中,為保證施工質(zhì)量和施工安全,多次邀請專(zhuān)家方案論證、并進(jìn)行風(fēng)洞試驗和Q690D焊接工藝評定。項目團隊應對施工現場(chǎng)惡劣環(huán)境,避暴雨,戰高溫,精益建造搶進(jìn)度節點(diǎn),堅守崗位,盡職盡責,希望早日能將最美“山”橋交付給市民。
如今,三座景觀(guān)橋已順利完工,仿佛天塹變通途,整個(gè)綠道的核心和靈魂就在于這三座橋,它們各自的風(fēng)格與周邊環(huán)境非常貼切,也與綠道連接,讓整個(gè)景觀(guān)更加完美。