司機對我說(shuō):從發(fā)車(chē)到終點(diǎn)站,只接了我一個(gè)乘客。
因為電車(chē)一小時(shí)一班實(shí)在太難等了,第二次我選擇在樓下乘坐E4到福田。公交車(chē)比地鐵更密閉些,所以乘客特別少。跟司機簡(jiǎn)單聊了聊,得知E4目前改成半個(gè)小時(shí)一班車(chē),并且每臺車(chē)每天只開(kāi)一次,回到始發(fā)站點(diǎn)就會(huì )進(jìn)行全車(chē)消毒殺菌,司機上崗前也會(huì )進(jìn)行體溫監測等。我一人“承包”了E4,臨下車(chē)時(shí),司機感慨道:“現在這道路啊,深圳幾十年來(lái)都沒(méi)有出現過(guò)這樣的情況,幾乎就沒(méi)車(chē)了都?!?/span>
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