雖然病毒肆虐無(wú)情,但華夏大地有愛(ài)。成千上萬(wàn)的醫護人員奮戰在疫情第一線(xiàn)。深圳市寶安人民醫院(集團)第一醫院院前急救科的6名醫生、6名護士,以及8名司機,負責接送確診病人和高度疑似病人,他們通過(guò)“轉運”與病毒作戰!
轉運這些病人使用的救護車(chē),里面有一個(gè)負壓裝置,使空氣單向流入,外面的空氣能進(jìn)入車(chē)內,但車(chē)里的氣體不能排出,避免了轉運過(guò)程中散播病毒細菌。負壓救護車(chē)每次出車(chē)回來(lái),需要消毒后20分鐘才能再次使用。
每一次轉運,院前急救科的醫護人員在負壓救護車(chē)里,都要和確診或者高度疑似的患者“密切接觸”。從寶安人民醫院到第三人民醫院約需1小時(shí)車(chē)程。他們曾先去松崗、羅湖接了病人再轉運三院,與病人待在車(chē)里時(shí)間更長(cháng)。作為普通人,如果要小編進(jìn)入這樣的救護車(chē),或許都需要勇氣,因此,對他們不能不佩服!
但院前急救科的兄弟姐妹們卻有一份淡定。
1月21日,第一次接到120轉運高度疑似患者的指令時(shí),參加轉運的醫生護士司機說(shuō)的話(huà)差不多:肯定害怕啊,但是這是我們的責任??!
在他們心中,銘記著(zhù)希波克拉底誓言和南丁格爾精神。有了這種信念,便有了這份擔當。
很多時(shí)候,院前科出車(chē)都在深夜,那正是人們酣然入夢(mèng)之時(shí)。被人吵醒,他們卻毫無(wú)怨言,沒(méi)有嘀咕,沒(méi)有猶豫,而是迅速出發(fā)。每次出車(chē),還微笑著(zhù)互相鼓勵:加油!
穿著(zhù)防護服,戴著(zhù)護目鏡,待在狹小的密閉空間,一路上諸多不適:壓痕、疼痛、悶熱、煩躁如影隨形。偶爾有人也會(huì )蹦出個(gè)念頭:陪著(zhù)的患者,會(huì )不會(huì )是”毒王”?盡管如此,面對這樣高風(fēng)險的工作,他們沒(méi)有人退縮,而是用行動(dòng)堅決完成任務(wù)!
他們顯露的勇氣,病毒都得退避三舍!狹路相逢勇者勝!
再說(shuō)說(shuō)負壓救護車(chē),也是一個(gè)寶貝。
早在2019年12月31日,副院長(cháng)張文武從媒體中了解到武漢發(fā)生不明原因肺炎情況后,這位急診醫學(xué)專(zhuān)家,敏銳地感覺(jué)要做好防疫準備了。他提醒急診科要對醫院當時(shí)僅有的一臺負壓救護車(chē)進(jìn)行維護和保養。這臺車(chē),平時(shí)在沒(méi)有傳染病疫情及公共衛生突發(fā)事件時(shí),是當作普通救護車(chē)使用。在院辦、醫務(wù)科、設備科的協(xié)助下,負壓救護車(chē)的維護和保養迅速完成。
當疫情初起時(shí),全市只有11輛負壓救護車(chē),這輛救護車(chē)就派上了大用場(chǎng)。目前,全市有12輛負壓救護車(chē),寶安人民醫院(集團)有兩輛,承擔了大量轉運工作。1月21日至29日,院前急救科共出動(dòng)負壓救護車(chē)轉運患者27次。
這是我們的負壓救護車(chē),里面裝了個(gè)像空調一樣的特殊寶貝——負壓機。
在寶醫,院前急救科屬于急診醫學(xué)科,人員流動(dòng)性較大,抗擊新冠肺炎疫情時(shí),其他科室同事來(lái)支援,“新人”需要培訓。急診科竇清理主任坐鎮指揮,由護理負責人張體浩負責,院前科資深醫生、護士、司機示范,完成了對醫生、護士、司機在救治、轉運新冠患者的特殊強化訓練。
院前科培訓,從洗手到穿衣都很?chē)栏瘛?/p>
每次負壓車(chē)出車(chē),都是和時(shí)間賽跑,與安全相關(guān)。寶醫集團領(lǐng)導高度重視院前急救科工作。防護物資再緊缺,也要保證院前工作人員有最優(yōu)質(zhì)的武器,沒(méi)有后顧之憂(yōu)。院前科同事們也團結友愛(ài)互助,希望高效能夠讓時(shí)間2秒變1秒,讓患者停留在外面少一秒,周?chē)娜罕娢kU就能少一分,患者的救治就能前移一步!
互相穿脫隔離服。
出發(fā)前檢查設備及藥品。
整裝出發(fā)。
勇者的印記:洗破皮的手、有深深壓痕的臉。