曝光！南山“網(wǎng)紅橋”要來(lái)了，有望上半年建成開(kāi)通！
原標題：曝光！南山“網(wǎng)紅橋”要來(lái)了，有望上半年建成開(kāi)通！
蛇口消息報2020年1月20日訊
好消息！
南山交通再迎利好！
今年上半年
南山人關(guān)注的兩座人行天橋
有望建成開(kāi)通
記者昨日從南山區建筑工務(wù)署了解到
東濱路黨校人行天橋、
東濱路人行天橋
預計在今年6月前完工
屆時(shí)
居民出行更安全便捷
通行效率也將大大提升
除兩座人行天橋外
位于桃源街道南方科技大學(xué)校園的
凌菊路跨大沙河橋
預計今年6月底前完工
為南方科技大學(xué)教師公寓和醫學(xué)院工程
建設創(chuàng )造了開(kāi)工條件
01
東濱路人行天橋
“Y”形設計添美景
據介紹，東濱路人行天橋項目位于南山區東濱路與南山大道的三岔路口，經(jīng)前期多個(gè)概念性方案設計比選，最終采用三個(gè)方向主梁互為 120°交角的“Y”形方案，共計 6座鋼結構梯道和3部垂直電梯。完工后，這座漂亮的人行天橋或將成為市民打卡的網(wǎng)紅景點(diǎn)。
▲東濱路人行天橋效果圖。
該項目位于城市主干道交叉口，為了將影響降到最低，在交通、交警等單位大力支持下，參建單位精心組織與統籌安排，連續3個(gè)通宵奮戰，于1月15日順利完成主橋吊裝任務(wù)，提前完成春節前節點(diǎn)目標。周邊市民為此紛紛點(diǎn)贊。
▲東濱路人行天橋夜景示意圖。
據介紹，東濱路人行天橋建成后，可及時(shí)滿(mǎn)足周邊城市更新項目交通需求，實(shí)現人車(chē)分流，解決節點(diǎn)擁堵問(wèn)題，改善區域交通循環(huán)，提升行人過(guò)街安全。該項目有望提前3個(gè)月完工，預計在今年6月建成。
02
東濱路黨校人行天橋
人車(chē)分流保障交通安全快捷
東濱路黨校人行天橋位于東濱路黨校公交車(chē)站旁，主跨結構采用下承式連續鋼桁架，主橋長(cháng)46.95米，總寬5.25米，兩側梯道寬 4.5 米，兩側梯道均為單向設置，在主橋端部設置了兩部電梯。
▲東濱路黨校人行天橋效果圖。
據了解，東濱路為城市主干道，現狀為雙向六車(chē)道，橋址處設有港灣式公交站。天橋建成后，東濱路黨校路口的紅綠燈、行人過(guò)街裝置將拆除，使人車(chē)分流，既能保證交通干道的行車(chē)速度，又能保障行人的過(guò)街安全及便利度，是順應民聲的交通基礎工程。天橋預計2020年6月前完工。
03
凌菊路跨大沙河橋
解決南科大師生出行難題
凌菊路項目位于南方科技大學(xué)校園內，南起學(xué)苑大道，北至二線(xiàn)公路，全長(cháng)約950m，雙向兩車(chē)道，是南方科技大學(xué)急需建設的教師周轉公寓和醫學(xué)院車(chē)輛進(jìn)出的唯一通道。道路采用下承式拱結構鋼橋一跨過(guò)大沙河，橋梁跨度62m，全長(cháng)63.7m。
據介紹，凌菊路跨大沙河橋主體結構需與大沙河生態(tài)長(cháng)廊同步建設，項目工期緊、任務(wù)重。根據相關(guān)規定，橋梁在河中不能設支墩，與大沙河河道需滿(mǎn)足2.5m的凈高要求，橋梁跨度大。最終，該項目采用下承式拱結構鋼橋，鋼結構橋梁可在工廠(chǎng)提前預制，運輸至現場(chǎng)安裝，解決了技術(shù)和工期緊等難題。
▲凌菊路跨大沙河橋效果圖。
工作人員告訴記者，項目恰逢汛期施工，河中無(wú)法設置橋墩和臨時(shí)支撐，橋梁跨度達 62m，施工難度大，最終采用了頂推方案，無(wú)需大型機械吊裝，橋梁在現場(chǎng)拼裝好后一次頂推到位。整橋預計2020 年 6 月底前完工，比正常工期提前近一年完成。
這些人行天橋的建成
不僅大大節省了出行時(shí)間
也保障了交通安全
今后周邊居民過(guò)街、學(xué)生上學(xué)
將更加安全和方便~
來(lái)源：蛇口消息報記者 蔣世科
通訊員：林建華
