明年不安裝ETC的深圳車(chē)輛能不能上高速？官方回應來(lái)了！
晶報2019年12月23日訊 近期，交通運輸部舉行“取消高速公路省界收費站”專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )。
在新聞發(fā)布會(huì )上，這些內容值得關(guān)注。
全國取消高速公路省界收費站最新進(jìn)展情況：
目前取消高速公路省界收費站工作總體進(jìn)展順利，年底前基本具備取消全國高速公路省界收費站的條件，工程建設進(jìn)入收尾階段。29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費省份的24588套ETC門(mén)架系統建設和48211條ETC車(chē)道建設改造已于10月底前全部完工。高速公路入口稱(chēng)重檢測系統建設改造完工率達到100％。
ETC發(fā)行接近完成目標
截至12月10日，全國ETC用戶(hù)累計達到18545．99萬(wàn)，完成發(fā)行總任務(wù)的97．17％。
目前日均ETC發(fā)行量近70萬(wàn)，6至7天就基本上可以實(shí)現1．9億的目標，年底有望超額完成ETC發(fā)行任務(wù)。
各項政策不斷深入落實(shí)
印發(fā)《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》行業(yè)標準；制定了鮮活農產(chǎn)品、國際標準集裝箱等運輸車(chē)輛以及跨區作業(yè)聯(lián)合收割機預約通行服務(wù)規程；會(huì )同相關(guān)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《危險貨物道路運輸安全管理辦法》。目前，各地正在積極推進(jìn)落實(shí)。
人員安置有序開(kāi)展
截至目前，已有25個(gè)省份開(kāi)展了實(shí)際安置工作，累計安置9600余人，收費人員隊伍總體平穩。
不經(jīng)常通行高速公路的車(chē)輛，是否也需辦理ETC？
第一，推廣應用ETC是深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的核心和關(guān)鍵，決定著(zhù)取消高速公路省界收費站工作的成敗，也是改善社會(huì )公眾高速出行體驗、推動(dòng)物流降本增效的重要便民惠企舉措。
第二，安裝ETC并不收費，對不經(jīng)常上高速公路的小客車(chē)車(chē)主不會(huì )造成損失。
第三，即使不經(jīng)常上高速公路，偶爾還是會(huì )上，但只有安裝了ETC通行的時(shí)候才能享受到95％優(yōu)惠。
第四，現在ETC應用場(chǎng)景不斷推廣。目前正在加快推進(jìn)ETC在機場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、加油站等領(lǐng)域的多場(chǎng)景使用。
明年起不安裝ETC的車(chē)輛可以通行高速嗎？
不安裝ETC，明年仍然可以上高速公路，省界收費站取消后在出入口收費站，仍將保留少量的人工收費車(chē)道，但這些車(chē)輛通行效率會(huì )偏低，因為在車(chē)流量大的出入口收費站可能經(jīng)常發(fā)生排隊現象，且無(wú)法享受通行費打折優(yōu)惠
從便利公眾自身的角度還是建議，廣大車(chē)主盡可能盡早安裝使用ETC
ETC產(chǎn)品主要類(lèi)型有哪些？如何辦理ETC？ETC辦理網(wǎng)點(diǎn)都在哪？
一圖帶你全掌握
