大家期待已久的消息終于來(lái)了。昨日，穗深城際鐵路正式開(kāi)通運營(yíng)，粵港澳大灣區城市群增添了一條黃金客運通道。該線(xiàn)路具有公交化、便捷化、載客量大的優(yōu)勢，將一定程度緩解穗莞深地區交通擁堵?tīng)顩r，使人們出行更加美好。
穗深城際鐵路自建設以來(lái)，緊緊牽動(dòng)著(zhù)廣州、東莞和深圳三地千萬(wàn)居民的心，一直備受關(guān)注和期待。如今，經(jīng)常往返三地的居民，又多了一個(gè)出行選擇。特別是深圳機場(chǎng)站的設立，意味穗深城際鐵路實(shí)現了空鐵聯(lián)運無(wú)縫對接，獲得眾多關(guān)注者熱烈的點(diǎn)贊。旅客下了飛機就能直接換乘高鐵去廣州；出了城際線(xiàn)，也能直接坐地鐵11號線(xiàn)進(jìn)入深圳市區，這種“任意門(mén)”式的出行打開(kāi)方式著(zhù)實(shí)令人稱(chēng)道?？梢韵胍?jiàn)，對于廣大普通民眾來(lái)說(shuō)，穗深城際鐵路的開(kāi)通運營(yíng)，帶來(lái)的不僅僅是交通上的便利，更是將三地美食、人文、美景等緊緊串聯(lián)在一起?！霸缟先V州‘嘆早茶’，中午去東莞溜達一圈，晚上再到深圳看夜景”，這是美好生活的一種模樣，也就是著(zhù)力推進(jìn)交通基礎設施“互聯(lián)互通”的民生價(jià)值所在。
交通基礎設施對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要的基礎性、先導性、全局性作用?，F代社會(huì )，經(jīng)濟越發(fā)展，社會(huì )越進(jìn)步，對交通基礎設施的要求越高?！痘浉郯拇鬄硡^發(fā)展規劃綱要》對大灣區城際快速交通網(wǎng)絡(luò )提出了明確要求，“力爭實(shí)現大灣區主要城市間1小時(shí)通達”。實(shí)現“1小時(shí)通達”，也是一個(gè)成熟的世界級城市群的重要條件，有助于推動(dòng)區域資源共通共享，支撐起城市群巨大規模的社會(huì )經(jīng)濟聯(lián)系。穗深城際鐵路是珠江東岸諸多城鎮之間的軌道交通線(xiàn)路，是繼廣深城際鐵路之后，廣深兩大一線(xiàn)城市間的又一條客運大通道，將為構建粵港澳大灣區“1小時(shí)經(jīng)濟生活圈”、打造世界級城市群發(fā)揮重要作用。在一定意義上，穗深城際鐵路的開(kāi)通運營(yíng)，只是全省近年來(lái)大力建設交通基礎設施的一個(gè)縮影?？绾４髽蝻w架，天塹變通途，在灣區“大動(dòng)脈”之外，網(wǎng)狀“毛細血管”也正徐徐鋪開(kāi)。
