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道路信息播報有望實(shí)現“秒送” ETC-X車(chē)路協(xié)同可預防事故

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道路信息播報有望實(shí)現“秒送” ETC-X車(chē)路協(xié)同可預防事故

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24日,記者從一年一度的智慧交通行業(yè)盛事——2019年中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽之智慧公路主題賽決賽暨智慧公路大講壇上獲悉,來(lái)自深圳市金溢科技股份有限公司的“基于ETC-X的車(chē)路協(xié)同創(chuàng )新應用拓展”項目斬獲10萬(wàn)元大獎。

原標題:道路信息播報有望實(shí)現“秒送”

ETC-X車(chē)路協(xié)同可預防事故

深圳商報廣州2019年11月25日訊 24日,記者從一年一度的智慧交通行業(yè)盛事——2019年中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽之智慧公路主題賽決賽暨智慧公路大講壇上獲悉,來(lái)自深圳市金溢科技股份有限公司的“基于ETC-X的車(chē)路協(xié)同創(chuàng )新應用拓展”項目斬獲10萬(wàn)元大獎。

金溢科技副總裁、首席技術(shù)官何寧博士在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,以后若采用具有播報功能的ETC車(chē)載標簽開(kāi)車(chē)在路上的時(shí)候,當經(jīng)過(guò)一些區域發(fā)生危險事故時(shí)可收到及時(shí)播報。與導航地圖等APP不同的是,這個(gè)系統可以做到更加及時(shí),在一兩百毫秒之內就把這個(gè)消息推送出去,讓車(chē)主完全來(lái)得及作出反應。比如在彎道,有些視線(xiàn)盲區發(fā)生無(wú)法預知的某些事件,及時(shí)收到事故信息可避免二次事故。

何寧說(shuō),間隔可能只是一兩秒鐘,實(shí)際上是生命最關(guān)鍵的時(shí)刻,它能起到的作用非常大,能夠把車(chē)路協(xié)同落地時(shí)間大大提前。無(wú)需打開(kāi)用戶(hù)APP,ETC很快就要會(huì )“說(shuō)話(huà)”了。

信息傳送真的可以做到零點(diǎn)幾秒那么迅速嗎?何寧解釋說(shuō),把道路環(huán)境感知到的信息,無(wú)需傳到后臺,在本地就實(shí)時(shí)處理、自動(dòng)判別,然后立刻把這個(gè)消息播送給來(lái)往車(chē)輛,這樣就不存在消息延遲的問(wèn)題。

何寧透露,屆時(shí)OBO電子標簽跟車(chē)機聯(lián)動(dòng)之后就可以播報了,所有信息可以通過(guò)車(chē)機展示出來(lái)。還可以在行車(chē)記錄儀上面的小屏幕通過(guò)聲音把消息播報出來(lái)。(駐穗記者姚嘉莉)

[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉婷]
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