事故究竟如何發(fā)生的?
張某彬為何會(huì )與施工設施撞上?
經(jīng)了解,2019年11月13日凌晨2時(shí)37分許,光明區某施工單位負責人王某峰、劉某紅組織工人們到光明區光僑路森林運動(dòng)公園路段進(jìn)行占道施工,現場(chǎng)擺放了安全指示牌和停放了一輛作業(yè)車(chē)。
就在當時(shí),張某彬駕駛電動(dòng)車(chē)行駛至此,撞到了作業(yè)車(chē)伸出來(lái)的“腳”,致其受傷。
見(jiàn)此狀,該施工單位負責人王某峰、劉某紅和工人們慌了神,立即報警并叫了救護車(chē),張某彬經(jīng)送醫搶救無(wú)效后,于當日17時(shí)35分許死亡。
深度調查
經(jīng)查,王某峰、劉某紅在光明區光僑路森林運動(dòng)公園路段組織工人進(jìn)行占道施工時(shí),存在著(zhù)嚴重違法占道施工行為。
1
未按審定的占道范圍占用道路;
2
未按照審批的施工道路導改方案規范封鎖道路;
3
未按申請許可的承諾,占道施工時(shí)在封鎖路口處指派專(zhuān)門(mén)的人員疏導指揮交通。
各項工作如此不規范就敢開(kāi)展施工作業(yè)?
不知道占道施工現場(chǎng)的每一處疏漏,都是潛伏在道路上的安全“殺手”嗎?簡(jiǎn)直太過(guò)分!
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條之規定,深圳交警對該施工單位負責人王某峰、劉某紅處行政拘留五日。
目前,該案件仍在進(jìn)一步處理。