13號線(xiàn)一大波進(jìn)展來(lái)襲！與后海站接軌 線(xiàn)路全長(cháng)22.4公里

深大東站－深大站區間豎井開(kāi)工條件驗收通過(guò)

10月30日上午10點(diǎn)，地鐵13號線(xiàn)深大東站－深大站區間豎井開(kāi)工條件驗收順利通過(guò)。本次驗收小組由建設單位、設計單位、監理單位、施工單位及第三方監測單位負責人員組成。

驗收小組首先聽(tīng)取了項目部關(guān)于深大東站－深大站區間豎井開(kāi)工條件匯報，并現場(chǎng)查看了豎井開(kāi)工前提條件現場(chǎng)情況。隨后，驗收小組對內業(yè)資料進(jìn)行了詳細核查。最終在驗收總結會(huì )上，驗收小組一致同意深大東站～深大站區間豎井開(kāi)工條件驗收通過(guò)。

深大東站－深大站區間豎井開(kāi)工條件驗收的順利通過(guò)為后續施工成功打開(kāi)了工作面，進(jìn)一步推動(dòng)了工程進(jìn)度。

地鐵13號線(xiàn)路起自深圳灣口岸，止于上屋北站。線(xiàn)路全長(cháng)22．4公里，16座車(chē)站，全部為地下線(xiàn)，線(xiàn)路兩端均預留延伸條件。沿線(xiàn)設內湖全地下停車(chē)場(chǎng)，出入線(xiàn)與后海站接軌。

▲地鐵13號線(xiàn)線(xiàn)路圖

截至目前，地鐵13號線(xiàn)圍護結構完成59．1％，土方工程完成27．3％，主體結構完成4．5％，盾構完成0．9％。

13號線(xiàn)建成通車(chē)后，將極大的促進(jìn)深圳西部南北片區的交通，提升深圳灣口岸人員的疏導作用，從而進(jìn)一步緩解市區交通壓力。

內容來(lái)源｜深圳市軌道交通