地鐵10號線(xiàn)、14號線(xiàn)、16號線(xiàn)最新進(jìn)展來(lái)了！最快明年年中實(shí)現通車(chē)
地鐵10號線(xiàn)
作為串連福田、龍崗的深圳地鐵新線(xiàn)路，近日，深圳地鐵10號線(xiàn)涼帽山車(chē)輛段成功送電啦！
10月15日，110kV雪象北主所2#主變壓器一次沖擊成功，意味著(zhù)雪象北主變電所成功受電！
10月21日01:11分，雪象北主所向涼帽山車(chē)輛段變電所35kV系統送電成功，標志著(zhù)又實(shí)現了地鐵10號線(xiàn)一項重要工期節點(diǎn)目標！
車(chē)站受電后將為車(chē)輛段地鐵到達車(chē)輛進(jìn)行靜調提供電源，為車(chē)輛段生產(chǎn)、照明用戶(hù)提供400V電源。這為地鐵10號線(xiàn)工程下一步各項工期目標的實(shí)現奠定了扎實(shí)的基礎！
地鐵10號線(xiàn)為深圳市中軸地鐵骨干線(xiàn)路，直接連通福田和龍崗。10號線(xiàn)全線(xiàn)采用地下敷設方式建設，起自龍崗區雙擁街站，終至福田口岸站，線(xiàn)路全長(cháng)29.3公里，共設車(chē)站24座（含崗廈北站）。10號線(xiàn)幾乎下穿和上跨目前深圳地鐵正在運營(yíng)的全部線(xiàn)路（僅地鐵11號線(xiàn)除外）。另外它還穿越廣深鐵路、平南鐵路、廣深高速（包含樁基托換）、南坪快速、機荷高速、多棟建筑物與多個(gè)居住小區及水體等。
截至目前，全線(xiàn)23個(gè)車(chē)站已封頂（除崗廈北站），影響全線(xiàn)運營(yíng)開(kāi)通的附屬結構出入口、風(fēng)亭等需開(kāi)挖基坑總數共計118個(gè)，目前已全部開(kāi)工，完工41個(gè)。目前，10號線(xiàn)各項工作正在平穩推進(jìn)中，預計明年年中實(shí)現通車(chē)。
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