③調整1類(lèi)貨車(chē)分類(lèi)界限值
1類(lèi)和2類(lèi)貨車(chē)分類(lèi)界限值改為車(chē)長(cháng)小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。
標準修訂后,有一部分貨車(chē)由原2類(lèi)貨車(chē)降為1類(lèi)貨車(chē)。以一百公里為例,2噸至4.5噸的貨車(chē)按一類(lèi)車(chē)收費,100×(1-0.5)=50元,一百公里能省下50元。
④根據車(chē)型計費
各類(lèi)貨車(chē)均按照總軸數、車(chē)長(cháng)和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行車(chē)型分類(lèi)。
也就是說(shuō),高速通行費不再根據貨車(chē)車(chē)身載重標準收取,而是根據車(chē)型計費。
根據以往的收費標準,相同的一段高速公路,貨車(chē)載重情況下高速費用明顯高于空載時(shí)的費用,而新標準的好處在于:只要車(chē)型確定,空載還是滿(mǎn)載收取的高速費完全一樣。
国产精品香港三级国产AV|JULIA手机在线观看精品|亚洲乱色熟女一区二区三区麻豆|欧美牲交a欧美牲交久久精品|亚洲成A∧人片在线播放无码