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遏止地鐵噪音滋擾 制度規矩需“硬”起來(lái)

遏止地鐵噪音滋擾 制度規矩需“硬”起來(lái)

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人工智能朗讀:

無(wú)規矩不成方圓,要杜絕在列車(chē)內大聲喧嘩、外放電子設備聲音等不文明行為,不能僅限于宣傳、提倡或僅從道德層面進(jìn)行譴責,還需要從制度和規矩層面進(jìn)行剛性約束。

乘坐地鐵時(shí),總免不了被其他乘客的大聲喧嘩或手機外放聲音吵擾,很多人對此頗為苦惱。不過(guò),在昆明這種苦惱有望得到緩解。

日前,昆明市交通運輸局舉行《昆明市城市軌道交通乘客守則(修訂征求意見(jiàn)稿)》聽(tīng)證會(huì ),擬對乘客應遵守的文明乘車(chē)秩序相關(guān)內容進(jìn)行增補?!墩髑笠庖?jiàn)稿》一大亮點(diǎn)在于增加了“不得在列車(chē)內大聲喧嘩、使用電子設備時(shí)不外放聲音”的規定。這一新規引起不少車(chē)廂噪音受害者的共鳴,網(wǎng)友紛紛為之點(diǎn)贊,表示支持。

列車(chē)車(chē)廂是否安靜,直接關(guān)乎公共交通乘坐體驗的好壞。列車(chē)車(chē)廂是相對封閉、狹小的公共空間,小小的聲音在這樣的空間里都容易被放大。那些不自覺(jué)的乘客無(wú)所顧忌地大聲喧嘩和外放手機視頻、音樂(lè ),對車(chē)廂環(huán)境的破壞以及對其他乘客的侵擾可想而知。

雖然,同一個(gè)列車(chē)車(chē)廂的乘客,有著(zhù)不同的需求。但,不同乘客間不同需求的滿(mǎn)足不能互為干擾,這應是基本共識。調大音量看視頻、放音樂(lè ),嗨了自己,卻害了別人。這種把自己的快樂(lè )建立在他人的“不快”之上的行為令人生厭。另外,如果個(gè)別乘客的喧嘩和外放電子設備聲音的行為得不到有效制止,那么其他乘客為了便于交談,只能條件反射地各自提高嗓門(mén)。如此,車(chē)廂的噪音便會(huì )呈幾何式地放大,最終導致車(chē)廂鬧哄哄的,乘客還有可能因此錯過(guò)站點(diǎn),乘車(chē)體驗大打折扣。

無(wú)規矩不成方圓,要杜絕在列車(chē)內大聲喧嘩、外放電子設備聲音等不文明行為,不能僅限于宣傳、提倡或僅從道德層面進(jìn)行譴責,還需要從制度和規矩層面進(jìn)行剛性約束。

“乘地鐵不外放聲音”契合公共利益和價(jià)值理性,有助于讓公共出行更有品質(zhì)。對于此類(lèi)規定,在征求完意見(jiàn),充分吸納民意之后,更為關(guān)鍵的是在落實(shí)上下好功夫。通過(guò)各種媒介做足宣傳,讓新規家喻戶(hù)曉、人盡皆知是第一步;其次,為避免新規流于“形式”,還須有必要的懲戒措施跟進(jìn),讓新規“硬”起來(lái)才能有效管束不文明行為。

此外,“乘地鐵不外放聲音”作為一種公共文明要求,需要公眾參與,作為乘客也應主動(dòng)自律。畢竟,營(yíng)造文明、舒適的乘車(chē)環(huán)境,不僅僅是運營(yíng)方的責任,更有賴(lài)于每位乘客的努力。 

[責任編輯:柯霈昕]
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