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深圳地鐵8號線(xiàn)開(kāi)始鋪軌,明年就可以坐地鐵往返鹽田啦!

2019-07-28 14:34來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)


通往鹽田的地鐵8號線(xiàn),

一直是許多人關(guān)注的焦點(diǎn)。

最新消息來(lái)了!

近日深圳市軌道交通8號線(xiàn)開(kāi)始鋪軌。

明年鹽田人就能坐上地鐵出市區!

1

地鐵8號線(xiàn)

鹽田第一條地鐵線(xiàn)路

地鐵8號線(xiàn)一期工程,由2號線(xiàn)三期工程蓮塘站站后接出,終點(diǎn)設于鹽田港后方陸域的鹽田路站,線(xiàn)路長(cháng)約12.367km。

線(xiàn)路共設站6座,分別是梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站、鹽田路站,均采用地下敷設。

從圖上不難看出

以后從鹽田搭乘地鐵8號線(xiàn)

可以經(jīng)2號線(xiàn)東延線(xiàn)直達羅湖、福田、南山

所以說(shuō)

只有等地鐵2號線(xiàn)東延線(xiàn)通車(chē)之后

鹽田人才能坐地鐵到市區



那2號線(xiàn)東延線(xiàn)啥時(shí)候能通車(chē)?

預計于2020年

和8號線(xiàn)一期同步通車(chē)


地鐵2號線(xiàn)東延線(xiàn)

地鐵2號線(xiàn)三期工程(東延線(xiàn))西起2號線(xiàn)終點(diǎn)新秀站,終于蓮塘站,線(xiàn)路長(cháng)3.8公里。

全程地下敷設,設置車(chē)站3座。

8號線(xiàn)一期

近日已經(jīng)開(kāi)始鋪設軌道

近日,一列滿(mǎn)載25米軌排的列車(chē)向蓮塘-新秀鋪軌施工點(diǎn)緩緩開(kāi)進(jìn),順利的完成了2/8號線(xiàn)第一節軌排的鋪設。

▲望基湖出場(chǎng)線(xiàn)軌道施工完成

這意味著(zhù)啥呢?意味著(zhù)地鐵2/8號線(xiàn)軌道工程進(jìn)入機械化鋪軌階段了!

2號東延線(xiàn)、8號線(xiàn)一期線(xiàn)路單線(xiàn),一共長(cháng)約16km,全線(xiàn)采用地下敷設方式。

建成后,8號線(xiàn)一期、2號東延線(xiàn)與既有2號線(xiàn)(赤灣~新秀)工程,將貫通運營(yíng)。

根據施工組織安排,共設置蓮塘、望基湖兩處鋪軌基地,在大家的共同努力下,終于順利完成首排軌排機械化鋪設任務(wù)!

目前

8號線(xiàn)一期6座車(chē)站中

還剩1座未封頂

還差1個(gè)隧道區間就全線(xiàn)貫通

8號線(xiàn)的各項

建設工作都在平穩推進(jìn)ing...

預計在明年,

往返鹽田就可以坐地鐵了!

開(kāi)心!

內容來(lái)源:深圳交通、深圳市軌道交通


[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯:林玟珊]

新聞評論

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