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6月6日、7日深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)時(shí)間延長(cháng) 多條新地鐵走向曝光

2019-06-04 14:17來(lái)源:晶報

原標題:端午假期深圳地鐵延時(shí)!多條新地鐵走向曝光

晶報2019年6月4日訊 不知不覺(jué),端午假期就要來(lái)了。準備好出去玩了么?

這幾個(gè)重要提示你要知道!

端午假期廣深城際列車(chē)車(chē)票 實(shí)行"當日當次有效"

深圳市交通運輸局2019年6月3日發(fā)文,端午節假期前后,鐵路將迎來(lái)客流高峰,為確保乘車(chē)秩序,廣深城際列車(chē)車(chē)票將實(shí)行"當日當次有效"。

端午期間加開(kāi)車(chē)次

廣鐵集團將根據客流實(shí)際情況靈活增加廣深城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)的開(kāi)行對數(往返為一對),深圳站單日將最多開(kāi)行99對廣深城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

長(cháng)途旅客列車(chē)方面,深圳站和深圳東站將共計加開(kāi)3對臨客列車(chē)。

其中,深圳站將加開(kāi)1對臨客列車(chē),深圳開(kāi)往韶關(guān)東的車(chē)次為 K6512次,韶關(guān)東開(kāi)往深圳方向的車(chē)次為 K6511次;

深圳東站將加開(kāi)2對臨客列車(chē),始發(fā)車(chē)次為開(kāi)往岳陽(yáng)或長(cháng)沙方向的 K6606次和開(kāi)往南雄的 K6532次。

6月6日、7日深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)時(shí)間延長(cháng)至24時(shí)

端午節兩天運營(yíng)延長(cháng)1小時(shí)

根據國家法定節假日安排,今年端午節放假時(shí)間為6月7日(周五)至6月9日(周日)共三天。

6月6日(周四)為節前最后一個(gè)工作日,當天的正常通勤客流與節假日出行客流或將疊加。

因此,為了進(jìn)一步方便市民乘客的地鐵出行,6月6日、6月7日深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)將延長(cháng)運營(yíng)1小時(shí)(11號線(xiàn)延長(cháng)約30分鐘),運營(yíng)服務(wù)時(shí)間均為6:30至24:00。

6月8日、9日深圳地鐵則維持正常運營(yíng)時(shí)間不變。

此外,6月9日為端午假期的最后一天,屆時(shí)深圳北、布吉、機場(chǎng)等連接交通樞紐的地鐵站點(diǎn)可能迎來(lái)返城客流高峰。

端午假期外地車(chē)不限行

仙湖、大小梅沙以及大鵬需預約

6月7日至9日為節假日放假,外地車(chē)不限行。前往仙湖片區、大小梅沙片區以及大鵬片區的市民需要注意提前預約通行。

地鐵5號線(xiàn)工作日高峰加密

除此之外,這幾天坐地鐵5號線(xiàn)上班的小伙伴有沒(méi)有明顯感覺(jué)到一些變化?

是的 ~坐5號線(xiàn)等待的時(shí)間變短了!

深圳地鐵將自5月31日起,優(yōu)化調整5號線(xiàn)列車(chē)工作日、周末運行圖。

工作日

調整后,工作日8:05至8:20期間,5號線(xiàn)坂田、五和、民治站開(kāi)往前海灣方向的列車(chē)間隔將由3分鐘壓縮至2分30秒。

周末

5號線(xiàn)此前在周末14:00至20:55期間已加密了行車(chē)間隔。本次運行圖調整則把列車(chē)加密時(shí)段進(jìn)一步延長(cháng)為9:50至21:00,該時(shí)段的行車(chē)間隔也由4分55秒壓縮至4分25秒。

夜間

此外,為進(jìn)一步滿(mǎn)足鐵路深圳北站夜間差旅乘客的出行需求,夜間5號線(xiàn)民治至長(cháng)嶺陂站將局部加密列車(chē)。

深圳多條新地鐵線(xiàn)路曝光

另外,深圳地鐵又有好消息傳來(lái)!

近日,深圳市公共資源交易中心發(fā)布了22、25、27號線(xiàn)一些方案的新消息。


25號線(xiàn):連接龍華、坂田、布吉

25號線(xiàn)又稱(chēng)為寶龍線(xiàn),定位為支撐深圳市北部發(fā)展帶的普速服務(wù)線(xiàn),線(xiàn)路起自大浪服裝基地,經(jīng)龍華中心區、華為南區、坂雪崗片區,轉向布龍路沿布龍路經(jīng)布吉上水徑至南灣片區,承擔大浪、龍華中心和坂雪崗片區對外交通需求。

線(xiàn)路過(guò)石巖延長(cháng)至機場(chǎng)

線(xiàn)路長(cháng)約36.5公里

(圖片僅供參考,具體以公布規劃為準)

該線(xiàn)路縮短了龍華、龍崗、惠州、東莞等到機場(chǎng)的距離。

27號線(xiàn):連接南山、龍華、坂田

27號線(xiàn)主線(xiàn)規劃線(xiàn)路起自前海大鏟灣片區,經(jīng)南山區創(chuàng )業(yè)路至南山區后海片區,沿沙河西路經(jīng)高新園、西麗轉向大學(xué)城,途經(jīng)深圳北站龍悅居大型保障性住房片區后轉向龍華區梅龍路布設,穿過(guò)龍華清湖片區終止于龍崗區坂雪崗。

(圖片僅供參考,具體以公布規劃為準)

地鐵22號線(xiàn):龍華連接福田

22號線(xiàn)又稱(chēng)中軸線(xiàn),定位為快線(xiàn),線(xiàn)路全長(cháng)34.7KM,跨福田、龍華兩個(gè)區。

從福田保稅區引出,往西經(jīng)福田紅樹(shù)林,北上穿福田體育公園、深圳高爾夫俱樂(lè )部、香梅片區,接著(zhù)沿北環(huán)大道往東鋪設,在梅林片區北上穿越塘朗山后大致沿梅觀(guān)高速往北鋪設至龍華觀(guān)瀾。

大致走向:福田保稅區、梅景、民治、油松、富士康、桂花、黎光。(具體以公布規劃為準)

地鐵3號線(xiàn)東延坪地最新動(dòng)態(tài)

2019年5月24日,深圳市住房和建設局公布《深圳市城市軌道交通3號線(xiàn)東延工程可行性研究和勘察設計總承包》招標公告。

本次招標內容顯示,3號線(xiàn)東延起點(diǎn)雙龍,終點(diǎn)六聯(lián),全長(cháng)9.4km。


連接坪地以及龍崗中心地區,通過(guò)已建成運行的3號線(xiàn)連接至福田中心區,線(xiàn)路自現終點(diǎn)站雙龍站起,全長(cháng)約9.4公里,新建車(chē)站7座,終點(diǎn)站為六聯(lián)站。

(圖片僅供參考,具體以公布規劃為準)

地鐵6號線(xiàn)一期:預計2020年開(kāi)通

地鐵6號線(xiàn)分一、二期工程建設,其中,一期線(xiàn)路起自深圳北站,終于松崗站,并與地鐵11號線(xiàn)換乘,連接龍華、大浪、石巖、光明、公明、松崗等片區,線(xiàn)路全長(cháng)約37.6公里。

二期工程起自深圳北站,終于科學(xué)館站,經(jīng)過(guò)龍華、梅林、銀湖、八卦嶺、上步等片區,線(xiàn)路全長(cháng)約11.5公里。設車(chē)站7座,分別是深圳北站、梅林關(guān)站、翰林站、銀湖站、八卦嶺站、通新嶺站和科學(xué)館站。

以上線(xiàn)路信息供參考,最終以官方具體為準,我們也會(huì )實(shí)時(shí)跟進(jìn),有最新動(dòng)態(tài)立即告訴大家 ~

[責任編輯:施冰冰]

新聞評論

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