政府“賦能”行業(yè)發(fā)展，不再處于垂直式管理的高位，而是與企業(yè)處于一個(gè)平面，政府為產(chǎn)業(yè)“做餅”，產(chǎn)業(yè)反過(guò)來(lái)又給改革“喂餅”。深圳的智慧稅務(wù)建設，提高了政府行政效率與科學(xué)性，也為傳統行業(yè)提供了升級“順風(fēng)車(chē)”。
5月30日，深圳市交通運輸局、國家稅務(wù)總局深圳市稅務(wù)局與微信聯(lián)手推出了全國首個(gè)出租車(chē)智慧出行平臺：“出租車(chē)助手”小程序。今后，乘客在深圳打的，只需掃碼，便可開(kāi)到一張區塊鏈發(fā)票，而不必再等紙質(zhì)發(fā)票打印。便利乘客的同時(shí)，出租車(chē)智慧出行平臺也能為交通部門(mén)優(yōu)化公共交通系統提供決策參考，助力稅務(wù)部門(mén)控稅和掌握稅收狀況。
在科技力量加持下，出租車(chē)行業(yè)邁開(kāi)了服務(wù)升級的步伐。但不論是優(yōu)化預約訂車(chē)系統還是豐富支付手段，出租車(chē)似乎還處于對“網(wǎng)約車(chē)”有樣學(xué)樣的追趕狀態(tài)?！俺鲎廛?chē)助手”的上線(xiàn)，可以說(shuō)是出租車(chē)行業(yè)主動(dòng)借助科技賦能實(shí)現服務(wù)升級的標志。相比網(wǎng)約車(chē)，有了智能區塊鏈發(fā)票，出租車(chē)獲得了獨有的競爭優(yōu)勢。而出租車(chē)行業(yè)升級步伐加速背后，離不開(kāi)“政府賦能”與“科技賦能”的共同發(fā)力。
政府推動(dòng)政務(wù)智能管理過(guò)去曾遭遇動(dòng)力不足的問(wèn)題，僅靠相關(guān)部門(mén)單方面發(fā)力難以推動(dòng)新技術(shù)落實(shí)到行政管理的末端?！俺鲎廛?chē)助手”是深圳打造的“智稅”創(chuàng )新平臺孵化出的產(chǎn)品，通過(guò)“賦能”，政府實(shí)現了政務(wù)智慧化的目標，行業(yè)也借力實(shí)現升級。政府提供技術(shù)合作的平臺與接口，各行業(yè)依據自己所需，從政府的“中央菜場(chǎng)”獲取“食材”，“烹飪”出各具特色的菜肴。技術(shù)幫助傳統行業(yè)提供更便利的服務(wù)，政府也借市場(chǎng)之力推廣了新技術(shù)。政府“賦能”行業(yè)發(fā)展，不再處于垂直式管理的高位，而是與企業(yè)處于一個(gè)平面，政府為產(chǎn)業(yè)“做餅”，產(chǎn)業(yè)反過(guò)來(lái)又給改革“喂餅”。深圳的智慧稅務(wù)建設，提高了政府行政效率與科學(xué)性，也為傳統行業(yè)提供了升級“順風(fēng)車(chē)”。
自去年8月深圳國貿旋轉餐廳開(kāi)出全國首張區塊鏈電子發(fā)票，深圳的金融保險、零售商超、酒店餐飲、停車(chē)服務(wù)、公共交通等行業(yè)都已加入了“智稅”應用的“全家桶”?！百x能”帶來(lái)了政府治理能力提升的契機，創(chuàng )造了傳統行業(yè)升級良機，“賦能”思維如今撬動(dòng)起“智稅”創(chuàng )新應用的浪潮，或許也能為未來(lái)深圳智慧政府建設提供思路?！鐾跎?/p>
