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深圳口述史|鄭宏杰:前海必將在推進(jìn)粵港澳大灣區建設中發(fā)揮重要作用

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深圳口述史|鄭宏杰:前海必將在推進(jìn)粵港澳大灣區建設中發(fā)揮重要作用

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人工智能朗讀:

當年,“改革開(kāi)放第一炮”在深圳蛇口炸響,如今,與蛇口一山之隔的前海,又走在了新時(shí)代中國改革開(kāi)放的前沿。

鄭宏杰

河南永城人,1957年7月出生,中共黨員,1975年4月參加工作,碩士研究生學(xué)歷,高級政工師職稱(chēng)。1996年12月至1999年10月任深圳建設投資控股公司副總裁;1999年11月至2003年4月任深圳市特發(fā)集團有限公司總經(jīng)理、董事長(cháng)、黨委書(shū)記;2003年5月至2005年6月任深圳市投資管理公司副總裁;2005年6月至2009年12月任深圳市鹽田港集團有限公司董事、總經(jīng)理;2010年1月至2013年4月任深圳市前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區管理局局長(cháng)。2013年5月任深圳市發(fā)展和改革委員會(huì )副主任(巡視員)直至退休。

▲鄭宏杰(中)在工地現場(chǎng)辦公。

▲前海石見(jiàn)證了前海巨變。

▲鄭宏杰在前海桂廟渠水廊道及海岸帶一期試驗段建設工程啟動(dòng)儀式上致辭。

原標題:

鄭宏杰:前海必將在推進(jìn)粵港澳大灣區建設中發(fā)揮重要作用

我1994年來(lái)到深圳工作,一晃25年過(guò)去了。深圳是一座敢闖敢試的城市,始終站在改革開(kāi)放最前沿。當年,“改革開(kāi)放第一炮”在深圳蛇口炸響,如今,與蛇口一山之隔的前海,又走在了新時(shí)代中國改革開(kāi)放的前沿。在我眼里,深圳是一個(gè)讓人相信“中國夢(mèng)”可期待的地方。

口述時(shí)間

2019年4月16日下午

口述地點(diǎn)

恒裕商務(wù)大廈5樓


我們這一代人經(jīng)歷了很多,但還是向往有“夢(mèng)想”的地方。

對深圳念念不忘

1987年,我跟隨共青團安徽省委的一個(gè)代表團到廣東和福建的改革開(kāi)放前沿地學(xué)習。那是我第一次來(lái)深圳,當時(shí)深南大道還沒(méi)完全修通,我站在現在的上海賓館位置,往東看到了一片一片的腳手架,到處都是熱火朝天、充滿(mǎn)活力的建設場(chǎng)面。這給了我很大的震撼,留下深刻的印象。

我們這一代人經(jīng)歷了很多,但還是向往有“夢(mèng)想”的地方?;厝ブ笪倚睦飳ι钲谀钅畈煌?,一直在想著(zhù)有沒(méi)有機會(huì )到深圳工作,能不能也投入到這樣熱火朝天的建設氛圍中?這些想法一直縈繞在腦際,也是我來(lái)深圳最大的一個(gè)動(dòng)力。

1994年,我正式來(lái)到深圳工作。站在深南大道上看著(zhù)車(chē)水馬龍,我不知道前面等待我的是什么,只知道這里就是我今后的奮斗之地。我在深圳的大部分時(shí)間都在大型國有企業(yè)工作,基本上是三年換一個(gè)地方,直到進(jìn)入鹽田港集團,待了近5年時(shí)間。

一晃25年過(guò)去了,深圳是我這輩子生活和工作時(shí)間最長(cháng)的地方。我從來(lái)都是無(wú)條件服從組織的安排和調動(dòng),組織需要我去哪,我就去哪。無(wú)論條件好壞,每一次工作變動(dòng),對我來(lái)說(shuō)都是一次學(xué)習鍛煉、豐富閱歷的機會(huì )。雖然我頭發(fā)很早就白了,但我從未覺(jué)得自己虛度光陰,內心至今充滿(mǎn)著(zhù)深圳這座城市帶給我的激情和活力。

調任前海開(kāi)始創(chuàng )業(yè)之路

2010年年初,時(shí)任深圳市委領(lǐng)導找我談話(huà),讓我出任前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區管理局(下稱(chēng)“前海管理局”)局長(cháng)。我當時(shí)一愣,心里有點(diǎn)打鼓。我說(shuō)我還不知道前海在哪,領(lǐng)導告訴我說(shuō),“就在西邊,靠珠江出???,月亮灣大道那邊,你可以去看看?!庇谑?,當天下午我就開(kāi)車(chē)到前海,去之前心里沒(méi)數,進(jìn)去一看,就是一片灘涂地,心里更沒(méi)有底了。我知道要從無(wú)到有、從虛到實(shí)來(lái)建設前海,要把一片荒蕪的灘涂地變成一個(gè)現代化的、走在國家改革開(kāi)放前沿的深港合作區,這可是一個(gè)不小的挑戰。

當有朋友得知我要去前海的消息,面對前海的“一片空白”,有人勸我留在鹽田港,那里的環(huán)境、條件和待遇都比較穩定,何況當時(shí)我也50多歲了,沒(méi)有必要再去闖、再去試。但我在企業(yè)工作了近20年,熟悉市場(chǎng)、熟悉政策,與當時(shí)前海管理局的發(fā)展定位非常吻合。我想,既然組織選擇了我,說(shuō)明組織信任我、需要我,只要勤勉用心,不怕闖不出一片天地。

2010年1月22日,我被正式任命為前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區管理局局長(cháng),試用期一年,王玉國任副局長(cháng),另一名副局長(cháng)由當時(shí)的南山區常務(wù)副區長(cháng)王克力兼任。還有從鹽田港過(guò)來(lái)的沈華新、王悅兩位同志,就這樣,我們開(kāi)始了前海的創(chuàng )業(yè)之路。

前海的前三年,制度設計、建設規劃、政策制定、招商引資一直是最重要、最基礎的工作。

333個(gè)集裝箱組裝成前海管理局辦公樓

前海依山伴海,區位及自然資源條件十分優(yōu)越,具有大小南山和前海灣海岸的生態(tài)景觀(guān)資源;同時(shí)這里臨近香港,地處珠三角的地理核心,集合了海陸空綜合型交通樞紐,使其成為深港合作的首選,也是深圳乃至珠三角地區的戰略要地。

前海管理局剛成立時(shí),沒(méi)有辦公地點(diǎn)。我們剛在市里開(kāi)完會(huì ),就提著(zhù)包站著(zhù)討論,有時(shí)在車(chē)里寫(xiě)材料,晚上再回鹽田港打印。后來(lái)向地鐵集團借了一間辦公室,前后輾轉3次,辦公條件才有了改善。隨著(zhù)建設的提速,管理局決定把辦公樓搬到一線(xiàn),333個(gè)退役集裝箱被就地搭配組裝成現在的前海管理局辦公樓。

制度設計規劃設計先行

前海的開(kāi)拓紅紅火火,除了基礎建設,制度設計、規劃設計、政策制定和招商引資也緊鑼密鼓地同步展開(kāi)。而最為重要、最為關(guān)鍵的是前海的制度創(chuàng )新,前海的定位、方向在哪里?

2009年,深圳曾組織多個(gè)部門(mén)籌劃前海規劃,分解成多個(gè)專(zhuān)題研究前海的定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,但直到我到任時(shí)還在修改。起初半年,市政府主要領(lǐng)導帶著(zhù)我們逐字逐句修改規劃,經(jīng)常從早上討論到晚上,午飯就一個(gè)快餐解決。正是這樣的努力,最后才拿出一份有分量,有格局,能操作的好規劃。

2010年8月,《前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區總體發(fā)展規劃》獲國務(wù)院批復,正式將前海開(kāi)發(fā)上升為國家戰略,確定了前海的戰略定位和發(fā)展目標。外界也第一次全面清晰了解到前海的樣貌:四大定位、四大產(chǎn)業(yè)、三區兩帶、打造法治示范區、配套優(yōu)惠政策?!肚昂I罡郜F代服務(wù)業(yè)合作區總體發(fā)展規劃》的出臺讓前海馬上成為各界焦點(diǎn),為接下來(lái)的建設和發(fā)展奠定堅實(shí)基礎,這也是我們前海人第一年收獲的重要成果。

前海必須牢牢扣住她的使命,發(fā)揮集聚區、引領(lǐng)區、先導區的功能,要在深圳的發(fā)展中一馬當先。

特區中的特區

盡管《前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區總體發(fā)展規劃》獲批,但彼時(shí)前海還停留在概念階段?;A設施建設、體制機制創(chuàng )新、優(yōu)惠政策、招商引資幾乎一片空白,外界期待的同時(shí)有更多的質(zhì)疑。如何讓概念變?yōu)楝F實(shí),我們感覺(jué)壓力非常大,需要加快步伐,同步推進(jìn)各項工作。

2011年,《前海合作區條例》《前海管理局暫行辦法》《前海灣保稅港區管理暫行辦法》相繼出臺,系列創(chuàng )新舉措為前海的未來(lái)發(fā)展拉出框架,確立前海管理局作為法定機構的角色,明確前海在產(chǎn)業(yè)、法制、土地、財稅上先行先試的方向。其中重點(diǎn)在“稅”“法”“人”三個(gè)字上做文章。

方向確定,還需要“制度支持”。2012年6月29日,國家發(fā)展和改革委員會(huì )在香港公布了中央政府支持前海開(kāi)發(fā)開(kāi)放的最新政策,在深圳前海實(shí)行比經(jīng)濟特區更加特殊的先行先試政策,內容涉及金融、財稅、法制、人才、教育醫療以及電信等6個(gè)方面共22條。其中金融創(chuàng )新方面著(zhù)墨最多,共8條內容,主要是支持前海在金融改革創(chuàng )新方面先行先試,建設中國金融業(yè)對外開(kāi)放試驗示范窗口。

這6個(gè)方面的先行先試政策,構建了前海比經(jīng)濟特區更特殊的區域政策框架體系,奠定了打造深港趨同的國際營(yíng)商環(huán)境的基礎條件。這一政策體系的確立,體現了中央政府對前海開(kāi)發(fā)開(kāi)放的高度重視,也表明了前海開(kāi)發(fā)開(kāi)放的獨特地位。

其實(shí),前海剛開(kāi)始提出的政策有50多條,本著(zhù)先易后難、先簡(jiǎn)后繁的原則,經(jīng)過(guò)有關(guān)部委反復討論,最終國務(wù)院批復了22條。最初的政策擬定,我們很多都是借鑒香港方面的經(jīng)驗,再結合內地改革開(kāi)放的需求,既要吸取,又要創(chuàng )新,更要切合實(shí)際。我們廣泛地聽(tīng)取和收集各行各業(yè)的意見(jiàn),將建議歸納整理,找部門(mén)商討,找專(zhuān)家論證。因為涉及金融、法律、教育、人才、信息多方面政策,很多建議要到部委層面溝通和匯報,需要國家層面來(lái)認可,最多時(shí)一個(gè)星期跑三趟北京。前海22條政策成功批復,我們前海人一方面備受鼓舞,另一方面也感到責任重大,可以說(shuō)中央給了我們最新的、最特殊、最開(kāi)放的政策,能不能干好,就看我們自己了。

要在深圳發(fā)展中一馬當先

前海人有前海夢(mèng),前海夢(mèng)是中國夢(mèng)的一部分。當年大家對前海的期待非常高,“中國的曼哈頓”、東京“銀座”、倫敦“金融城”,什么溢美之詞都有。記者也這樣問(wèn)過(guò)我,我跟他們說(shuō),前海就是前海,既不是曼哈頓,也不是金融城。前海的戰略定位,決定了她是中國改革開(kāi)放未來(lái)三十年的創(chuàng )新試驗田,發(fā)展的突破口。前海還承擔探索改革開(kāi)放、科學(xué)發(fā)展的新路子,探索深港合作的新途徑,探索轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的新經(jīng)驗等重大使命。前海必須牢牢扣住她的使命,發(fā)揮集聚區、引領(lǐng)區、先導區的功能,要在深圳的發(fā)展中一馬當先。

現在,前海將在推進(jìn)粵港澳大灣區建設中發(fā)揮重要作用,她仍然擔負著(zhù)探索者、引領(lǐng)者和開(kāi)拓者的責任,粵港澳大灣區的建設也會(huì )使她更好。目前,前海的很多政策和制度都被推廣應用于粵港澳大灣區的建設,這都是前海人曾經(jīng)的心血、智慧和汗水凝結而成的。所以在我看來(lái),現在前海的使命不但不減,而且更高、更新、更光榮?,F在前海的規劃也在做一些修整,隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,我相信她會(huì )越來(lái)越好。

前海3年是我在深圳這25年中最忙、最累、最辛苦,但也是最興奮的3年。

在前海實(shí)現夢(mèng)想和價(jià)值

前海人要有前海夢(mèng),每一個(gè)來(lái)前海應聘的人我都讓他作一篇文章?!拔襾?lái)前?!边@是一個(gè)必答題,還有九個(gè)選答題,例如“前海建設之我見(jiàn)”“前海政策之我見(jiàn)”“前海文化之我見(jiàn)”等等,而且都要求用雙語(yǔ)做答。來(lái)前海做什么?怎么去做?建設一個(gè)怎么樣的前海?我們通過(guò)考試,一來(lái)可以統一前海人的思想,二來(lái)可以檢驗認知水平及工作能力。我還要求前海人能用兩種以上語(yǔ)言介紹前海,當介紹第一百遍的時(shí)候還能像第一遍那樣充滿(mǎn)熱情。你想想,你自己不感動(dòng),怎么能讓來(lái)訪(fǎng)者感動(dòng)?

在前海工作的每個(gè)人都很辛苦、很努力、很勤勉。我們經(jīng)常通宵達旦地討論,有一次圍繞前海條例的制訂等工作,我們從晚上討論到次日凌晨5時(shí)。外界對前海的期待越來(lái)越高,我們的壓力越來(lái)越大,大部分時(shí)間我基本上每天只睡幾個(gè)小時(shí),更不敢生病,病了疼著(zhù)也忍著(zhù)。上門(mén)來(lái)了解前海的人很多,每個(gè)工作人員都不厭其煩地介紹前海,推銷(xiāo)前海,讓各界了解前海,也讓前海了解各界。我們一天最多接待過(guò)11批客人,三五批是正常的?,F在看來(lái),當初來(lái)前海建設的這一批青年,雖然環(huán)境艱苦、面臨的工作壓力很大,但是成長(cháng)和進(jìn)步也特別快。

在前海的3年是我在深圳這25年最忙、最累、最辛苦,但也是最興奮的3年。參與前海建設的每一個(gè)人都很興奮,因為在前海這片土地能實(shí)現自己的夢(mèng)想和價(jià)值,當時(shí)我們都覺(jué)得這就是前海夢(mèng)。

深圳是一座了不起的城市

2010年我53歲到任前海。2013年,我的身體出現不適,一旦長(cháng)時(shí)間保持某個(gè)動(dòng)作或者姿勢不對,胸背就疼。剛開(kāi)始是一個(gè)月疼一次,后來(lái)一個(gè)星期疼一次,最后一天能疼幾次,這讓我覺(jué)得身體有點(diǎn)吃力。2013年4月,我決定離開(kāi)前海,并向市領(lǐng)導報告了我的想法。雖然很不舍,但一個(gè)事業(yè),總得后浪推前浪。我想我就這點(diǎn)能耐,為前海的創(chuàng )立打好基礎,是時(shí)候離開(kāi)讓年輕人接手了,他們會(huì )干得更好?,F在回過(guò)頭看,在前海工作的3年多時(shí)間里,自己盡心了、努力了,做出來(lái)的成果也算是交上了一個(gè)令組織和自己都比較滿(mǎn)意的答卷。

當時(shí)我離開(kāi)的時(shí)候曾說(shuō)過(guò),“捧著(zhù)一顆心來(lái),不帶一根草去”,我還會(huì )繼續關(guān)注前海的成長(cháng),充滿(mǎn)著(zhù)愉快和遐想?,F在,有時(shí)候我會(huì )自己一個(gè)人到前海的大堤上坐坐,到前海石和前海公園走走,看著(zhù)前海熱火朝天、大樓聳立的樣子,心里無(wú)比欣慰和快樂(lè ),畢竟,我曾為她付出過(guò)心血和汗水。

勤勉、勤奮、勤勞,是前海人的寫(xiě)照;敢想、敢干、敢當,成就了深圳的今天。我之前也總是這么要求自己和同事,這些都是深圳和深圳人這么多年充滿(mǎn)活力、積極進(jìn)取、長(cháng)盛不衰的動(dòng)力。深圳這座城市,真的了不起。(記者 邱志東 實(shí)習生 林夢(mèng)鴿 劉琦

[責任編輯:何暢]
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