與平日相同,一輛從碧頭站出發(fā)的11號線(xiàn)列車(chē)徐徐抵達終點(diǎn)福田站,進(jìn)站、停車(chē)、上下客、離站。而不同的是,今天,短短150秒內,列車(chē)上8節車(chē)廂共40個(gè)高清攝像頭帶來(lái)的監控視頻、設備監測等高達25GB的車(chē)載數據,便通過(guò)部署在列車(chē)和車(chē)站的5G車(chē)地設備完成了自動(dòng)傳輸。這,便是深圳地鐵試行的全球首例地鐵5G超寬帶車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信。
5月20日,“智慧地鐵5G加速 –地鐵5G車(chē)地通信全球首次應用”發(fā)布會(huì )在深圳地鐵運營(yíng)公司竹子林車(chē)輛段盛大召開(kāi),深圳地鐵集團領(lǐng)導、華為技術(shù)有限公司領(lǐng)導、軌道交通設計院專(zhuān)家及幾十家媒體機構共同見(jiàn)證了這一幕5G“神速”。而未來(lái),5G技術(shù)還將在智慧地鐵的各個(gè)領(lǐng)域落地生根,助力深圳城市智慧交通更上層樓。
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