原標題：劉偉委員
推動(dòng)粵港澳大灣區公共出行 實(shí)現“一張網(wǎng)一平臺一碼通”
深圳特區報北京2019年3月7日電“應加大公共出行基礎設施建設和科技創(chuàng )新，助力粵港澳大灣區投資和營(yíng)商環(huán)境越來(lái)越好?！比珖f(xié)委員、佳都科技CEO劉偉接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，應推動(dòng)實(shí)現粵港澳大灣區公共出行“一張網(wǎng)、一平臺、一碼通”。
劉偉建議，應聯(lián)合成立互聯(lián)網(wǎng)大出行運營(yíng)公司，搭建灣區大出行服務(wù)平臺?！耙粡埦W(wǎng)”，指的是讓廣州的城市地鐵網(wǎng)絡(luò )與深圳等灣區內其他城市軌道交通網(wǎng)絡(luò )打通?！耙黄脚_”，指的是通過(guò)資源和技術(shù)共享，打造灣區而非單個(gè)城市的軌道交通技術(shù)服務(wù)平臺。他建議，打造技術(shù)平臺，建立灣區公眾出行和公共交通乘客信息服務(wù)平臺，有效整合市民出行、載運工具運行、配套服務(wù)等信息，實(shí)現信息共享。
“一碼通”指的是灣區內乘車(chē)碼互聯(lián)互通甚至一碼在地鐵、公交、企業(yè)門(mén)禁、園區門(mén)禁等多個(gè)生活場(chǎng)景通行、通用、通付。目前，廣州、深圳地鐵閘機已經(jīng)全面支持乘車(chē)碼過(guò)閘。他說(shuō)，如果能實(shí)現“一碼通”，市民出行不僅更為便捷，也可以將灣區內市民出行數據收歸于一個(gè)平臺?！翱梢员ＷC數據的完整性和唯一性，對大灣區內實(shí)現交通運輸信息的無(wú)縫對接以及各部門(mén)決策數據在應用層面的互聯(lián)互通與共享具有重要意義，在城市交通管理與決策、交通數據和信息商業(yè)化運營(yíng)等方面可以形成示范效應?！保ㄌ嘏捎浾?吳德群 蔡青 方慕冰）
