深圳新聞網(wǎng)2019年3月5日訊(記者 高暢韻)據“深圳交通”消息,深圳第一條海底隧道——媽灣跨海通道已于今年2月份開(kāi)工!這條直達沿江高速的跨海通道一旦建成通車(chē),深圳人就可以把車(chē)直接開(kāi)進(jìn)海底兜風(fēng)了,目測又將成為火得不行的網(wǎng)紅打卡通道。
8公里跨海通道 接駁前海與大鏟灣片區
媽灣跨海通道(月亮灣大道-沿江高速)工程南起月亮灣大道-媽灣大道交叉口,終于西鄉大道。路線(xiàn)全長(cháng)約8.05千米,其中,前海段2.5千米,海域段1.1千米,大鏟灣段4.45千米。
地面與地下通道并行 客運、貨運實(shí)現有效分離
媽灣跨海通道不僅有海底隧道,還分為地面道路和地下道路兩部分。其中,地面道路規劃等級為城市主干路,雙向6車(chē)道,設計速度40千米/小時(shí)。地下道路規劃等級為城市快速路,雙向6車(chē)道,設計速度80千米/小時(shí)。
地下隧道全長(cháng)6280米,其中前海陸域隧道段820米,海域隧道段2060米,大鏟灣陸域隧道段3400米。
屆時(shí),地面道路供客車(chē)通行,而地下道路則供貨車(chē)通行,實(shí)現客貨分離!