深圳商報評論員 胡蓉
昨天，本報刊發(fā)這樣一組圖片報道：在深圳北站，不少乘客穿著(zhù)時(shí)尚、步履輕松，如果不是拉著(zhù)小巧的行李箱，很難想象他們是在趕高鐵回家。這組圖片很讓人感慨，因為它完全顛覆了舊有的春運印象：人人肩挑手提、風(fēng)塵仆仆，臉上寫(xiě)滿(mǎn)趕車(chē)的慌張。
乘客們很輕松，但深圳的春運卻不輕松。據預測，今年春運深圳旅客發(fā)送量或突破1600萬(wàn)人次，首周已有超過(guò)350萬(wàn)市民踏上返鄉之路，接下來(lái)逐步進(jìn)入年前高峰期，并一直持續到除夕前一天。
這種強烈反差和這些年深圳交通運力提升有關(guān)，更和今年加強部署有關(guān)。今年春運出現很多鮮明的“深圳范兒”，第一個(gè)就是用深圳標準打造出的“服務(wù)范兒”。
春運首日，省委副書(shū)記、市委書(shū)記王偉中在檢查春運及安全生產(chǎn)工作時(shí)強調，“把春運工作作為一項重要民心工程、重要政治任務(wù)抓好抓實(shí)”，并要求大到運力保障、運輸安全、應急處置，小到候車(chē)熱水供應、環(huán)境保潔等，都要“落細落小落具體”。這種要求展現的是一個(gè)“服務(wù)型政府”對群眾利益的關(guān)切，更是以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)習近平總書(shū)記對深圳工作重要批示的要求，“堅持以人民為中心”。
眼下，深圳人最關(guān)心的事情就是春運。深圳是座移民城市，春運關(guān)系著(zhù)很多人的團圓夢(mèng)，高達1600萬(wàn)人次的出行量，也倍加考驗深圳的管理水平。讓旅客走得順心，就是“堅持以人民為中心”。打造一個(gè)高質(zhì)量、重細節、高標準的春運，就是在打造社會(huì )主義現代化強國的城市范例。
作為一座以創(chuàng )新聞名的城市，深圳春運怎么少得了“科技范兒”？
本報讀創(chuàng )客戶(hù)端推出的春運專(zhuān)題，全天滾動(dòng)更新，乘客只要掃掃二維碼，就能在第一時(shí)間掌握各種最新最全的春運信息；除了火車(chē)站和高鐵站，刷臉檢票也推廣到福田汽車(chē)站；能夠用于日常站崗、巡邏執勤甚至協(xié)助開(kāi)展追蹤抓捕任務(wù)的“機器人戰警”，出現在深圳北站……遇上過(guò)年回家的溫馨，科技也不復高冷。
就連常讓人想到的土特產(chǎn)“年貨”，深圳也為它注入“文化范兒”。
今年，深圳禮物公益活動(dòng)“把深圳帶回家”已舉辦至第三屆，40件最具代表性與信服力的“深圳禮物”脫穎而出。其中有光明乳鴿這類(lèi)深圳土特產(chǎn)，但更多的是具有時(shí)代感、設計感及文化內涵的科技、文創(chuàng )產(chǎn)品。智能手機、無(wú)人機和各種機器人，最能體現深圳創(chuàng )新與制造能力的新年貨，而手表、珠寶、女裝，則最能展現深圳設計之都的風(fēng)采……帶著(zhù)這些禮物回家，必能帶給親友驚喜，而他們的驚喜定讓你為自己是深圳建設者的一員而深感自豪。
值得一提的是，報道中乘客表現出來(lái)的精神面貌也是一種“深圳范兒”。深圳或許不是他們的故鄉，但有句話(huà)叫“此心安處是吾鄉”，當一座城市能給他以自我實(shí)現的舞臺和強烈的歸屬感時(shí)，當春運的井然有序讓他感到踏實(shí)時(shí)，他才能如此從容。
有春運的“深圳范兒”，才有出行的“深圳范兒”！這是對深圳春運的最大認可。我們祝福每一位乘客都帶著(zhù)“深圳范兒”平安抵達，也等待著(zhù)你懷著(zhù)快樂(lè )的心情回到深圳！