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反向春運:讓春節流動(dòng)更均衡更豐富

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反向春運:讓春節流動(dòng)更均衡更豐富

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2019年春節日益臨近,鐵路、航空等春運搶票大戰早已進(jìn)入“白熱化”狀態(tài)。由于返鄉車(chē)票“一票難求”和機票價(jià)格昂貴,今年選擇“反向春運”的人群大幅增加,春節前往大城市與家人團圓成為新趨勢。

2019年春節日益臨近,鐵路、航空等春運搶票大戰早已進(jìn)入“白熱化”狀態(tài)。由于返鄉車(chē)票“一票難求”和機票價(jià)格昂貴,今年選擇“反向春運”的人群大幅增加,春節前往大城市與家人團圓成為新趨勢。多家票務(wù)服務(wù)商的統計數據顯示,今年“反向春運”現象相較以往愈發(fā)明顯。所謂“反向春運”,就是年輕人把老家的父母和孩子接到自己工作的城市過(guò)年,節后再送回老家。這顯然是有意避開(kāi)春運出行高峰線(xiàn)路的一種逆向選擇。數據顯示,除夕前一周飛往大城市的機票預訂量,同比增長(cháng)超過(guò)40%,“四老一小”旅客訂單顯著(zhù)增長(cháng),機票價(jià)格甚至比高鐵票還便宜。例如,除夕前一周,從哈爾濱飛往北京的機票有的低到1.3折,只需要人民幣180元,比動(dòng)車(chē)票便宜約126元;重慶飛往深圳的機票最低價(jià)是190元,相當于原價(jià)機票的1.2折,比高鐵票便宜629元。在機票、車(chē)票票源充足甚至還有打折促銷(xiāo)的情況下,“反向春運”勢必以其省錢(qián)省力的出行優(yōu)勢備受青睞,甚至成為許多在外地打拼的年輕人陪伴父母過(guò)年的新方式?!胺聪虼哼\”成為春運出行的新趨勢,在相當程度上緩解了春運壓力,也為人們回家過(guò)節團圓形成的交通難題提供了一種解決思路。這一現象背后,固然有交通出行壓力和經(jīng)濟上的考量,卻也折射出百姓過(guò)年的傳統習俗和觀(guān)念正在改變。春節不再固守于回家守歲,可以異地團聚,也可走出家門(mén)旅行過(guò)年。從整體上講,春運期間,人們從城市到農村、從大城市到小城市、集中赴熱點(diǎn)景區游玩等單向出行的剛需仍過(guò)于旺盛。單方向客流集中,造成部分列車(chē)去程客流密集但返程客流很少。因此,“反向春運”既為旅客出行提供了更多實(shí)惠和選擇,又可充分利用回程方向運輸資源,盤(pán)活春運整體運輸效率。運輸部門(mén)積極通過(guò)價(jià)格調整,激勵“反向春運”的進(jìn)一步推廣,無(wú)疑也是一種順勢而為的明智之舉。即使“反向春運”不會(huì )成為一種主流,也能成為春運的一種有益補充。如果回家條件受限,不妨另辟蹊徑?!胺聪虼哼\”,是闔家團聚的新方式,全家人在異地感受不一樣的春節,也別有一番滋味。無(wú)論春運是“反向”還是“正向”,家庭團聚才是核心要義?!胺聪虼哼\”逐漸興起,無(wú)疑也為相關(guān)部門(mén)和機構帶來(lái)了新的機遇與挑戰。在節前、節后的特殊時(shí)段,北京、上海、廣州、深圳等城市春節人氣回升,這些城市如何合理安排運力、運輸設備、錯開(kāi)客流高峰期,讓走的人順利地走,來(lái)的人安心地住,也將成為新的課題。

[責任編輯:施冰冰]
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