手機刷碼進(jìn)站無(wú)疑大大提高了進(jìn)站效率，智能化的支付手段也讓票務(wù)分配更加快速、有效，有利于緩解春運壓力，提高旅客的舒適度。
廣深城際鐵路宣布，1月21日起，乘客不用提前買(mǎi)票，打開(kāi)手機上的支付寶小程序就能直接刷碼進(jìn)站。據悉，廣深城際鐵路全線(xiàn)各站都已支持支付寶掃碼乘車(chē)。這對往返廣深兩地的旅客來(lái)說(shuō)，不啻一個(gè)從天而降的春運“大紅包”。
現在，人們已越來(lái)越離不開(kāi)移動(dòng)支付，移動(dòng)支付不但給人們帶來(lái)了極大方便，更形塑著(zhù)人們的現代科技生活習慣?？梢哉f(shuō)，此次廣深城際鐵路與支付寶聯(lián)手合作，充分考慮了人們既有的消費習慣，把“無(wú)現金”支付的模式延伸到鐵路交通上，讓鐵路出行也能像掃碼乘坐公交地鐵一樣方便。更貼心的是，由于支付寶已經(jīng)儲存了使用者的身份信息，乘坐廣深城際鐵路時(shí)，只要按照提示刷臉完成身份認證，就不用再擔心忘帶身份證的問(wèn)題，真正實(shí)現了僅憑一部手機即可乘車(chē)。更進(jìn)一步地，此項新舉措的推出時(shí)間也是“正當其時(shí)”。春運大幕于2019年1月21日正式拉開(kāi)，手機刷碼進(jìn)站無(wú)疑大大提高了進(jìn)站效率，智能化的支付手段也讓票務(wù)分配更加快速、有效，有利于緩解春運壓力，提高旅客的舒適度。
目前，廣深城際鐵路全線(xiàn)各站都已支持支付寶掃碼乘車(chē)。下一步，這類(lèi)舉措還有望向更多的線(xiàn)路延伸，這也是人們的熱切期盼。在粵港澳大灣區建設方興未艾之際，先把“路”的問(wèn)題解決好，有利于密切大灣區城際間關(guān)系，促進(jìn)相互合作，發(fā)揮出不同地區的比較優(yōu)勢，實(shí)現優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)整合，進(jìn)而帶動(dòng)整體向前發(fā)展。實(shí)際上，這條廣深城際鐵路線(xiàn)也是粵港澳大灣區里最繁忙的線(xiàn)路之一，有效提高線(xiàn)路運行效率，能將大灣區內的互聯(lián)互通推向新的高度。
黨的十九大明確提出建設交通強國的宏偉目標。要讓“交通強國”不流于空談，非常重要的一點(diǎn)是，把高新科技創(chuàng )新性地應用于交通方式的變革中。2017年，深圳實(shí)現刷碼乘坐公交；2018年上半年，深圳地鐵也開(kāi)通了手機掃碼過(guò)閘服務(wù)。這次廣深城際鐵路的掃碼乘火車(chē)之舉，更有望成為一種范例，在廣泛實(shí)踐的基礎上，在全國加以推廣。這也為我國交通領(lǐng)域的大變革提供了新的思路。
當然，新嘗試并不總是完美的。比如，購買(mǎi)一等座需要上車(chē)后找乘務(wù)員辦理補差價(jià)手續；和朋友一同乘車(chē)，還不能提前選好座位，只能按照系統出票落座等等。這些帶給旅客的“不方便”，應當成為鐵路部門(mén)今后改善工作的方向，隨著(zhù)“黑科技”的升級，不斷優(yōu)化鐵路服務(wù)。 （趙鑫）