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多條鐵路新線(xiàn)首次投入春運

今年已開(kāi)通的廣深港高鐵、江湛鐵路、昆楚大鐵路、哈佳鐵路等線(xiàn)路，即將開(kāi)通的杭昌高鐵杭州至黃山段、京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽(yáng)鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路10條鐵路新線(xiàn)，將首次投入春運。

新增多列動(dòng)車(chē)組投入春運

投入2019年春運的動(dòng)車(chē)組總量將達到3285標準組（每個(gè)標準組8輛），其中新增動(dòng)車(chē)組299組。新增動(dòng)車(chē)組中，17輛編組超長(cháng)版時(shí)速350公里復興號動(dòng)車(chē)組將首次亮相京滬高鐵，時(shí)速160公里動(dòng)力集中復興號動(dòng)車(chē)組將首次在快速鐵路運行。優(yōu)化         樞紐內客運車(chē)站分工

緩解大站壓力

線(xiàn)路、車(chē)輛、車(chē)站能力的增加，列車(chē)運行組織措施的進(jìn)一步優(yōu)化，將使2019年鐵路春運運力提高5．3％。其中，節前共安排開(kāi)行旅客列車(chē)4787對，同比增加468對，平均每天可提供運能942萬(wàn)個(gè)席位，同比增長(cháng)5．4％；節后共安排開(kāi)行旅客列車(chē)4860對，同比增加460對，平均每天可提供運能964萬(wàn)個(gè)席位，同比增長(cháng)5．2％。

節前北京、廣州、滬寧杭等客流集中地區共安排直通客車(chē)1337對，同比增加72對。節后成渝、武漢、南昌、合阜、湖南等客流集中地區共安排直通客車(chē)756對，同比增加81對。節前在貴廣、渝貴間開(kāi)行夜間動(dòng)車(chē)組111對，同比增加22．5對，提升廣州到重慶間的運輸能力。

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