[波瀾壯闊40年]濱州公路建設 鵬翼張風(fēng)萬(wàn)里起
濱州傳媒網(wǎng)2018年5月3日訊 40年波瀾壯闊，幾代人艱苦努力，幾代人拼搏進(jìn)取，如今的濱州大地上，一條條土路變成高等級公路，逐漸成網(wǎng)；高速公路穿境而過(guò)，縮短著(zhù)時(shí)空距離；全市國省干線(xiàn)公路通車(chē)里程達到1281.915公里，其中，高速公路280.945公里、一級公路525.919公里、二級公路469.898公里，濱州公路實(shí)現了翻天覆地的變化。
東外環(huán)北延濟東高速連接線(xiàn)通車(chē)
濰高路大修工程瀝青混凝土鋪攤
》》1993年境內建成通車(chē)第一條高速公路
從1978年黨的十一屆三中全會(huì )召開(kāi)到1998年的20年時(shí)間，是百廢待興的濱州公路艱苦創(chuàng )業(yè)、實(shí)現穩步發(fā)展的重要歷史階段。改革開(kāi)放的春風(fēng)使“要想富、先修路”的思想觀(guān)念逐漸深入人心，廣大人民群眾的修路積極性日益高漲，公路建設步入了正常發(fā)展的軌道?？朔嫌吐犯脑炖锍梯^長(cháng)、施工設備比較簡(jiǎn)陋、建設資金十分匱乏等困難，改建和新建路線(xiàn)，整修路基，鋪筑瀝青路面，配修橋涵，加強行道樹(shù)綠化，設置交通標志，使一個(gè)基礎設施較落后的地區跨入了公路事業(yè)穩步發(fā)展的快車(chē)道。1993年，濱州境內建成通車(chē)了第一條高速公路——濟青高速公路。到1998年，全市公路通車(chē)里程已達3779.8公里，建成了“一環(huán)、二斜、三縱、四橫”的公路主框架，逐步形成了平整寬闊、四通八達、初具現代水平的公路網(wǎng)。
從1999年到2002年，是濱州公路集中實(shí)施路網(wǎng)改造、全面提升路網(wǎng)服務(wù)水平的關(guān)鍵時(shí)期。濱州公路全力搶抓國家加大基礎設施建設投入、山東省連續實(shí)施“150”工程的歷史性機遇，四年間共完成公路建設總投資25億元，相繼完成205國道濱州段拓寬改造、“八路兩橋”等一大批路網(wǎng)改造工程，如期實(shí)現了市委、市政府提出的濱州中心城市到省會(huì )濟南高速貫通、到各縣都有一條較高等級公路相連接的設想。
熱再生設備施工
景觀(guān)大道魅力多多
》》2003年后濱州公路建設全面進(jìn)入“高速時(shí)代”
2003年，濱州公路搶抓全省高等級公路建設主戰場(chǎng)北移濱州的大好機遇，創(chuàng )造性地提出“大干公路百億工程、創(chuàng )建全國文明單位”的發(fā)展思路，先后開(kāi)工建設濱大高速公路、220國道一級路、大濟路40公里一級路、津汕高速公路、榮烏高速公路等一大批重點(diǎn)建設項目。2004年7月，全國第四座、萬(wàn)里黃河上第一座三塔斜拉橋——國道205線(xiàn)濱州黃河公路大橋竣工通車(chē)，創(chuàng )造了我國建橋史上五個(gè)“第一”。2007年底，津汕高速、榮烏高速濱州段建成通車(chē)，全市高速公路通車(chē)里程達171.3公里，濱州公路建設全面進(jìn)入“高速時(shí)代”。與此同時(shí)，濱州公路搶抓省政府“一體兩翼”戰略和我市被確定為國家交通運輸主樞紐的戰略機遇，對700多公里干線(xiàn)公路實(shí)施高標準改造，路網(wǎng)結構顯著(zhù)優(yōu)化，通達能力明顯提升?！笆晃濉逼陂g累計完成公路建設投資68億元，新增高速公路102公里、一級公路433.8公里，國省道干線(xiàn)公路通車(chē)里程達1161.2公里。
2009年1月全國燃油稅費改革正式實(shí)施，公路事業(yè)面臨著(zhù)燃油稅費改革帶來(lái)的歷史性考驗。濱州公路結合自身實(shí)際，大力實(shí)施自身轉變，這一時(shí)期濱德高速、疏港公路等一批項目建成通車(chē)。濟東高速、秦濱高速埕口至沾化段、長(cháng)深高速高青至廣饒段和濟青高速改擴建工程開(kāi)工建設，依托公路安全生命防護工程投資80億、總長(cháng)310公里的13個(gè)路網(wǎng)新建項目也陸續開(kāi)工，建養征管并舉，創(chuàng )新服務(wù)并重，人民更加滿(mǎn)意的公共通行環(huán)境行穩致遠?！笆濉逼陂g，全市國省道累計完成投資89.5億元。截至2015年底，全市國省干線(xiàn)公路通車(chē)里程達到1197.994公里，其中高速公路199.036公里，一級公路558.497公里，二級公路435.961公里，國省道公路密度達到13.1公里/百平方公里。
霞光映襯下的公路分外迷人
》》進(jìn)入新時(shí)代后，公路建設屢創(chuàng )新佳績(jì)
進(jìn)入“十三五”，特別是2017年以來(lái)，全力推進(jìn)重點(diǎn)項目建設，推動(dòng)各項工作爭一流、上水平，濟東高速、濱惠大道、東外環(huán)北延等重點(diǎn)項目建成通車(chē)，長(cháng)深高速高青至廣饒段、秦濱高速埕口至沾化段和濟青高速改擴建工程加快推進(jìn)，G228丹東線(xiàn)濱州段工程按照PPP模式啟動(dòng)實(shí)施并成功簽約，一大批路網(wǎng)項目進(jìn)行了升級改造，2016-2017兩年完成公路建設總投資達55.6億元，截至2017底全市干線(xiàn)公路通車(chē)里程達1281.915公里，其中高速公路280.945公里，一級路525.919公里，二級路469.898公里。
重點(diǎn)項目建設進(jìn)展順利。G205山深線(xiàn)張集至高清莊段、S239大濟線(xiàn)無(wú)棣大口河至埕口段改建工程建成通車(chē)，S320新海線(xiàn)無(wú)棣段大修工程全部完成，G205山深線(xiàn)無(wú)棣繞城段改建工程開(kāi)工建設，S320新海線(xiàn)沾化西至無(wú)棣界段大修工程加快實(shí)施，G228丹東線(xiàn)濱州段工程完成社會(huì )資本方招標，成為全省首個(gè)正式簽約的普通國省道PPP項目。
站在新的歷史起點(diǎn)上，濱州公路人正在以時(shí)不我待、敢為人先的歷史擔當，搶抓機遇，克難攻堅，全力加速干線(xiàn)公路提檔升級，力爭到“十三五”末，完成社會(huì )總投資314億元，建成“兩環(huán)七射五縱十一橫四連”的干線(xiàn)路網(wǎng)，實(shí)現縣縣通高速，市區高速外環(huán)基本形成，市區與各縣區一級及以上公路連通，國省干線(xiàn)公路布局和等級結構更趨合理，構建起“覆蓋到位、內聯(lián)外接、布局合理、穩定和諧”的國省干線(xiàn)公路體系。