木古站已順利封頂！深圳地鐵10號線(xiàn)預計2020年底開(kāi)通

最后一塊頂板鋼筋綁扎完成

木古站節點(diǎn)性建設動(dòng)態(tài)

2016年5月25日

木古站首幅地下連續墻破土開(kāi)孔，拉開(kāi)施工的序幕；

2016年6月8日

木古站地下連續墻首件樣板順利通過(guò)驗收；

2017年9月22日

木古站順利通過(guò)了主體結構首件驗收，正式開(kāi)啟主體結構施工。

木古車(chē)站封頂之后，項目部立即開(kāi)始了出入口的施工，力爭在黃金施工期全面沖刺年度目標！截止至目前，10號線(xiàn)24座車(chē)站，已封頂16座，完成66．7％。

目前，地鐵10號線(xiàn)多站已進(jìn)入站后施工階段，2020年建成通車(chē)后將結束平湖片區無(wú)地鐵的局面，同時(shí)有效緩解途經(jīng)區域交通壓力，對促進(jìn)沿線(xiàn)城區更新、區域交通一體化具有重要意義！