如果把科技創(chuàng )新比作一場(chǎng)“馬拉松”，原始創(chuàng )新可視為“最初一公里”，推廣應用可看作“最后一公里”。
這兩個(gè)“一公里”跑不好，我們就會(huì )在白熱化的國際科技創(chuàng )新“馬拉松”比賽中敗下陣來(lái)，創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展的質(zhì)量和效益就會(huì )大打折扣，適應和引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的“新引擎”就難以真正發(fā)動(dòng)起來(lái)。
顯然，科技創(chuàng )新的“馬拉松”絕不是只有“最初一公里”和“最后一公里”，兩者之間還有很長(cháng)的道路，每一段路程都需要我們付出熱情、心力和汗水。需要重視的是，這兩個(gè)“一公里”對我們而言是相對薄弱的環(huán)節，是需要更多關(guān)注、更好解決的問(wèn)題。
先看“最初一公里”的原始創(chuàng )新。
我國科學(xué)家李四光說(shuō)過(guò)，“科學(xué)的存在全靠它的新發(fā)現，如果沒(méi)有新發(fā)現，科學(xué)便死了”。法國作家雨果說(shuō)過(guò)，“已經(jīng)創(chuàng )造出來(lái)的東西比起有待創(chuàng )造的東西來(lái)說(shuō)，是微不足道的”。原始創(chuàng )新的基本價(jià)值就在“人無(wú)我有”，它標志的是獨一無(wú)二的競爭力。
我國科技發(fā)展已進(jìn)入從量的積累向質(zhì)的提高躍升的新階段，企業(yè)、科研院所、高等學(xué)校等各類(lèi)創(chuàng )新主體的原始創(chuàng )新意識和能力都在不斷增強。但總的看，原始創(chuàng )新仍是我國創(chuàng )新發(fā)展的一個(gè)重大短板，科技創(chuàng )新的基礎還不牢，源頭創(chuàng )新能力還不強，關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)受制于人的格局還沒(méi)有從根本上得到改變。
我們必須堅持把基礎前沿、共性關(guān)鍵、社會(huì )公益和戰略高科技研究作為重大基礎性、引領(lǐng)性工程來(lái)抓，高度重視原始性專(zhuān)業(yè)基礎理論突破，特別關(guān)注可能帶來(lái)技術(shù)、標準、產(chǎn)業(yè)等歸零的顛覆性技術(shù)，加強科技創(chuàng )新基礎設施建設，強化創(chuàng )新驅動(dòng)的源頭供給，努力在更多領(lǐng)域引領(lǐng)世界科學(xué)和技術(shù)發(fā)展潮流。中國科技工作者有能力為世界科技發(fā)展做出更大貢獻，我們需要這樣的雄心壯志！
再看“最后一公里”的推廣應用。
科技創(chuàng )新的價(jià)值最終要體現到推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )和國家發(fā)展上來(lái)。正如習近平總書(shū)記所指出的，“科學(xué)技術(shù)必須同社會(huì )發(fā)展相結合，學(xué)得再多，束之高閣，只是一種獵奇，只是一種雅興，甚至當作奇技淫巧，那就不可能對現實(shí)社會(huì )產(chǎn)生作用”。
多年來(lái)特別是黨的十八大以來(lái)，我國針對科技成果向現實(shí)生產(chǎn)力轉化不力不順不暢的“痼疾”，在科技體制改革和經(jīng)濟體制改革等方面作出一系列重大部署，《國家創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略綱要》對此再次作了強調。關(guān)鍵是要堅持“創(chuàng )新要實(shí)”，抓好重大改革措施的落實(shí)落地，真正剔除制約科技成果推廣應用的體制機制障礙。
順應大眾創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)的潮流，我們需要更加重視發(fā)揮科技創(chuàng )業(yè)在創(chuàng )新成果應用中的重要作用，加快提升大眾創(chuàng )業(yè)的科技含量。只要把億萬(wàn)群眾的積極性、能動(dòng)性、創(chuàng )造性充分調動(dòng)起來(lái)，我們一定能在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中跑贏(yíng)創(chuàng )新發(fā)展的“馬拉松”?。萍既請?評論員）
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