深圳特區報訊（記者 秦綺蔚）自然資源部昨天官網(wǎng)發(fā)布消息，根據最新《郵輪經(jīng)濟發(fā)展報告（2019）》，2018年國內郵輪母港接待郵輪船次總體上有所下滑，但深圳太子灣郵輪母港接待郵輪船次增長(cháng)迅速，出入境旅客吞吐量增長(cháng)了一倍。
根據報告，2018年深圳等13個(gè)郵輪港共接待郵輪976艘次，同比下降18.22%。在接待郵輪類(lèi)別中，接待母港郵輪898艘次，是2008年母港郵輪艘次（28艘次）的30多倍；接待訪(fǎng)問(wèn)港郵輪78艘次，與2008年相比呈現逐年下降的趨勢。在郵輪游客接待量方面，郵輪出入境旅客合計488.69萬(wàn)人次，是2008年（48.7萬(wàn)人次）的10倍，其中母港旅客471.39萬(wàn)人次；訪(fǎng)問(wèn)港旅客173050人次。
2018年，上海郵輪市場(chǎng)規模位居全國第一，吳淞口國際郵輪港全年接待郵輪出入境游客量為271.56萬(wàn)人次，同比下降7%。深圳太子灣郵輪母港船次增長(cháng)迅速，2018年接待郵輪89艘次；出入境旅客吞吐量增長(cháng)了一倍，達36萬(wàn)人次。
我國主要郵輪母港城市經(jīng)濟實(shí)力較強，經(jīng)濟發(fā)展穩中有進(jìn)。其中，2018年上海GDP為32680億元，深圳為24222億元，廣州為22859億元。2018年我國主要郵輪母港城市人均GDP介于11萬(wàn)元至20萬(wàn)元之間，其中深圳人均GDP最高，達193338元。
據了解，太子灣郵輪母港作為華南地區唯一集“海、陸、空、鐵”于一體的現代化國際郵輪母港，是深圳連通港澳、走向世界的“海上門(mén)戶(hù)”。自2016年11月13日開(kāi)港以來(lái)，開(kāi)通往返香港國際機場(chǎng)、香港中環(huán)、澳門(mén)外港、澳門(mén)氹仔、珠海、外伶仃6條定期高速客輪航線(xiàn)、不定期的周邊海島航線(xiàn)等。2017年9月“海上看深圳”游船項目盛大啟航，以郵輪母港作為游船航線(xiàn)的起止點(diǎn)，游客可以海上的獨特視角感受“深圳速度”，領(lǐng)略大灣區和海上絲綢之路的風(fēng)貌及深圳閃耀世界的獨特魅力。